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汽车空调的维护与保养
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王华斌
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一直在综合修理厂,工作10年,大家互相学习,互相提高自身的水平!
(1)汽车空调也需要保养,比如:压缩机皮带是否松动,制冷剂是否充足,冷冻油是否短缺,冷凝器是否脏污,空调滤芯是否更换过等等。这些都直接关系到空调的制冷效果。对于车龄较长、制冷效果较差的空调,可能需要清洗冷凝器和蒸发器的表面。目前很多汽修店都有专门的空调维修服务。正确的保养不仅可以保持空调系统处于良好的工作状态,还可以提高空调的使用寿命。因此,我们应该高度重视空调的维护和保养。如果你的空调制冷效果不好,就要检查一下了。善待空调系统,它会给你凉爽的感觉。 (2)首先检查空调皮带的松紧度。如果太松,就容易打滑。如果太紧,会增加轴承负荷。皮带的张紧度可以通过惰轮调节。空调系统开启时,注意压缩机的运转情况,运转时是否有剧烈振动,压缩机内部是否有异常噪音,电磁离合器是否正常接合和分离,压缩机油封和连接管接头处是否有油污,以此判断是否有制冷剂泄漏。 (3)为了保证整个空调系统的正常运行和良好的制冷效果,保持冷凝器表面的清洁是必不可少的。所以冷凝器要经常清洗,防止油、脏物等杂物附着在冷凝器上。冷凝器可以用高压水枪由内向外冲洗,再由外向内冲洗。水压不能太高,以防鱼鳍被冲走。你也可以用软刷用清水清洗,但注意不要把冷凝器翅片 敲下来,不影响通风散热。冷凝器前最好安装纱窗,可以有效防止昆虫和羊群钻入散热片。 (4)由于大多数蒸发器安装在仪表板下,拆卸和清洗不方便。所以要保持车内和空调滤芯的清洁。每次汽车保养时,都要将空调滤芯取出,用高压空气吹干净,每年至少更换一两次,保持蒸发器清洁。当空气中有大量灰尘时,应关闭外循环,以减少对空调滤芯的污染。 (5)防止空调系统滋生真菌和产生异味。定期清洗风道,更换空调滤芯,是保持车内空气清新的关键。空调的通风系统最好一个月清洗一次。清洗空调其实很简单。首先选择一瓶质量有保证的空调清洗剂,对于清洗效果非常重要。一定要看清清洗剂的pH值。一般来说,pH值7~9比较好。然后取出空调滤芯,打开车内所有出风口,先打开风扇和外循环,用风速一档。此时,从滤芯的进气口喷出清洗剂,待清洗剂出来后,再将出气口完全关闭。换个风向吹下去,后来又换成吹起来。改变风向时,应始终向风道内喷洒清洗剂,以保证清洗剂进入空调系统的各个部位。 通道,这一步会持续几分钟。最后,将风向转回前方。 吹,但不要开出风口,关掉风扇和外循环,把滤芯上的灰尘清除干净再放回原位(最好是更换滤芯)。清洗之后,车的内部 空气质量会大大改善。 此外,空调在使用过程中会吸入大量灰尘,用最大风量定期将空调风道内表面的浮尘吹出,也是保持空调清洁的简单方法。 (6)正常情况下,制冷剂不会被消耗。需要注意的是冷凝器的清洁和冷却风扇的工作情况。如果空调制冷效果差,甚至不制冷,大部分是制冷剂泄漏造成的,可能是管接头密封圈老化、制冷剂压力过高等造成的。在泄漏故障排除前不要盲目添加制冷剂,否则过一会儿空调又不制冷了。泄漏故障修复后或制冷系统主要部件更换后,需要向系统补充一定量的冷冻机油;加注制冷剂前,必须排空系统,并在加注前确认没有泄漏。使用优质品牌、同型号或合格的制冷剂和制冷机油,否则压缩机可能工作不正常,导致制冷不良、管路腐蚀、重要部件损坏等故障。 此外,在冬季或长时间不使用空调时,空调压缩机应每月运转一到两次,每次几分钟,以便润滑压缩机,维持空调系统的正常状态。 在这里,边肖将为大家梳理一下汽车空调的保养。希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验,让更多人受益。
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