机械清除积碳的方法：
(1)用刮刀直接用手刮去零件上的积碳。
(2)根据零件的不同形状，制作专用钢丝刷，然后安装在手电钻上进行清洗。
(3)拆卸进气歧管，清理进气和进气门上的积碳，用钢丝刷清理火花塞，用旋转丝清理燃烧室内的积碳。
(4)喷核桃片。将核桃壳(或杏、桃、李的果核壳)干燥、粉碎、过筛，然后放入喷雾装置中，用400-500 kPa的压力将核桃壳屑喷在零件表面，使积碳脱落。这种方法效率高，而核桃壳屑比金属软，不容易损伤零件表面。
去除化学积碳的方法：
(1)喷洒除碳剂。方法是拆卸喷油器或火花塞，将积碳清除剂泡沫从喷油器安装孔喷入气门和进气口，或将积碳清除剂从火花塞安装孔喷入燃烧室，浸泡15分钟。然后，用压缩空气吹干净。
(2)使用溶剂去除剂去除积碳。化学溶剂与积碳发生物理化学反应，改变积碳的结构，使其逐渐疏松软化。配方有很多种，但含有苛性钠的溶剂不能用来清除铝合金零件上的积碳。
(3)在油箱中加入燃油添加剂，然后将车开到高速公路上行驶一段距离，清除积碳。
使用特殊设备清除积碳的方法：
以清除喷油器积碳的清洗器为例，将主机的脉冲线与待清洗的喷油器连接，将喷油器放在超声波清洗架上，将清洗剂注满油箱，然后按照设备要求进行清洗。
原位清除积碳的步骤：
(1)启动发动机，运转到正常工作温度，然后找到节气门后面(节气门附近)进气管上的真空吸嘴。
(2)将脱碳剂罐或专用设备连接到真空吸嘴上。操作员进入驾驶室，控制发动机转速和流量。
(3)快速踩下和松开油门踏板，将转速控制在1500-2500转/分之间，调节流量，以20min内完成一罐除碳剂为宜。
(4)脱碳完成后，断开脱碳剂罐或专用工具的连接，使发动机以2000转/分的速度运转10 ~ 15分钟，等待进气歧管整体由冷变热，即恢复正常工作温度。
(5)开始排碳，每隔10s缓慢增加500r/min，直到转速达到3500 r/min，然后在0.5s内加速到4000r/min，再慢慢降低到怠速。重复3次以上。
注意事项：
(1)发动机不解体清洗的话，需要控制好转速和流量，以免损坏机器零件。
(2)喷油器清洗积碳后，喷油量可能增加。
(3)有些车在节气门边缘有一层黑色物质，清洗时不要当成积碳清洗，以免造成损坏。
