宝马x1高压蓄电池位置怎么样

宝马 X1 高压蓄电池位置大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那宝马 X1 车上的高压蓄电池位置咋个事儿。

原厂蓄电池啥情况

咱先说说这宝马 X1 原厂用的蓄电池，是个啥牌子嘞？哦，是瓦尔塔品牌滴。不过不同版本车型的电池还不太一样，有没有自动启停功能也会影响电池型号，咱可得打听清楚了再买哈。

位置在哪儿呢

这高压蓄电池具体位置在驾驶员位置前方的发动机舱里哟。要想找到它，得先打开后备箱，然后才能瞅见它藏在哪儿。

咋个更换它

更换步骤来啦哈。第一步，得把后备箱里电池所在位置的端子保护盖拆下来，连带着固定支架螺母也得弄掉。第二步，先断开负极端口，接着再拆正极端口。为啥要先断负端呢？因为负极连着车身呢，这样做就是怕金属拆卸工具不小心碰到车身，弄出短路来。第三步，电池周围一般都有固定装置，得把这些全拆掉才能把电池换下来。（注意哈，取电池的时候倾斜角度可别超过 40°，不然电解液容易流出来。）要是不想断电换电池也不是不行，但咱不建议咱老百姓冒险哈，不然仪表盘的记忆数据全没了，个人设定的那些玩意儿还有过往的驾驶数据全得恢复出厂设置，像日期啥的都得重新调。

搭电咋个弄

搭电也有讲究哈。蓄电池正极标志符号是“+”，负极符号是“-”。先把正极线连到救援车和被救援车的蓄电池正极上，再把负极线连到两个电池的负极端。（记住哈，得在熄火的状态下操作。）等亏电的车发动起来后，把搭线拿走，让发动机工作个 10 到 20 分钟，这样一般就能给电池储存足够的电量啦。