咱陕西娃都知道,车车那可是咱出门的好帮手咧!今儿个咱就来说说咱飞度车上那防冻液的事儿。
嘿,咱飞度的防冻液储液罐就在发动机舱两个散热风扇中间呢,瞅见没?发动机正常工作的时候,防冻液的液位得在储液罐那个上刻度线和下刻度线之间才中咧。要是发动机冷着的时候,储液罐里的液位可能会比上刻度线稍微高点,这都正常得很。
要是发现防冻液不够了,想直接从储液罐加就行咧。不过那位置不太好加,咱可以找个长颈漏斗帮忙,把防冻液慢慢倒进去,加到上下刻度线之间就妥咧。要是储液罐里都没防冻液了,那可得先检查检查冷却系统有没有漏咧,要是没啥毛病,就从水箱里先加防冻液,加到上下刻度线之间,再着车把冷却系统里的空气排排,再适当加点防冻液就齐活咧。
咱飞度的防冻液更换周期是 10 万公里呢,不过咱平时也得时不时瞅瞅。要是发现防冻液变稠、变浊、变质、变味或者起泡咧,那就赶紧得换咧,可不敢马虎。不然万一发动机温度高咧,那可就麻烦大咧。
可不敢随便把不同厂家的防冻液混到一块儿咧,咱陕西话说得好,“各是各的码子,不能乱搭伙”。要是混加咧,说不定就会出啥毛病咧,到时候把咱发动机给害咧,那就不划算了。
哎呀,咱这飞度防冻液漏咧,可把人愁咧!十月加的防冻液都低于最低线咧,水温还一直正常没显示故障。结果后来发动机故障灯亮咧,车还抖得厉害,加油门都跑不动。去 4S 店检查说防冻液内部腐蚀严重,把气缸垫冲咧,这可咋弄嘛!咱得跟途虎好好交涉交涉,看咋个把这事儿解决咧,不能让咱白吃亏咧!