嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众车捷达加冷却液的地儿。咱都知道,这冷却液可老重要啦,要是少了可不行。咱捷达的冷却液箱啊,就在发动机舱的左边儿,就瞅那个图上标的位置。大家伙儿记住喽,一般两年或者跑个四万公里就得换一回。
咱先说说这冷却液的厉害劲儿。它就跟咱身体里的血液似的,能给发动机降温,要不发动机热得冒烟儿可咋整。要是冷却液少了或者不好使了,发动机就得遭罪,说不定就得出毛病。
检查冷却液液位也有讲究。先把车停在平平整整的路面上,等发动机凉透喽,再打开发动机舱盖。发动机要是凉着的时候,瞅瞅那冷却液液位在不在膨胀罐侧面标记的范围里。要是低于“min”标记,那可得赶紧加冷却液,可别拖着。
加冷却液的时候也得留神。找块合适的布把冷却液膨胀箱盖包上,别让手和胳膊被热乎的冷却液或者蒸汽给烫喽。慢慢拧开盖子,加的时候别加冒了,得在两条标记线(最高-最低)之间,可别超过最高标记线。加完了拧紧盖子。要是没合适的冷却液,可别瞎加别的玩意儿,得赶紧加符合当地温度要求的原装冷却液。