从气缸体上拆下气缸盖的整体过程如下：拆下电气接头、附件和水管拆下进气歧管拆下排气歧管拆下正时皮带(或链条)拆下气门室盖拆下气缸盖。详情如下： 流程一：拆卸电气接头、配件、水管。 拆下燃油泵保险丝。起动发动机，在发动机关闭后，转动曲轴10秒钟，释放燃油系统中的燃油压力。 断开蓄电池负极电缆。 操作图： 拆下点火线圈 拆下附件和电气连接器。拆下出水法兰或水管； 拆下节气门塞 流程二：拆卸进气歧管。 01从进气歧管上断开EVAP碳罐吹洗电磁阀，并松开支架螺栓。 02断开进气歧管空气温度传感器连接器 03从节气门体上断开进气管。 04断开怠速空气控制阀的连接器。 05断开油门位置传感器连接器。 06断开歧管绝对压力传感器连接器。 07从节气门体上断开冷却液软管。 08断开所有必要的真空软管，包括燃油压力调节器上的真空软管和进气歧管上的制动助力器真空软管。 09从节气门体和进气歧管上断开节气门拉索(拉索操作的这一步)。 10从进气歧管上拆下节气门拉索支架螺栓(拉索操作的这一步)。 1拆卸从发电机到进气歧管管箍带的支架螺栓和箍带。 12拆卸动力转向机软管卡箍螺栓，并从修理部位拆卸软管。 1从发动机缸体和进气歧管上拆卸进气歧管支架螺栓。 14拆卸进气歧管支架。依次拆卸进气歧管固定螺栓； 15拆卸进气歧管。拆下进气歧管衬垫。 工艺3:拆卸排气歧管。 从发动机缸体和排气歧管上拆下排气歧管支架螺栓。如果有隔热板，一起拆下隔热板； 拆下排气歧管支架。依次拆卸排气歧管固定螺栓； 拆下排气歧管。拆下进气歧管衬垫。 流程4:拆卸正时皮带(或链条) 如果拆车只拆下下气缸盖，那么可以拆下与气缸盖连接的正时传动机构。也就是说，凸轮轴齿轮上的正时皮带脱开，使气缸盖与气缸体分离。以捷达1.6L和宝来1.6L车型为例：拆下齿带护板；然后校准定时；松开张紧轮螺栓以释放张力；从凸轮轴皮带轮上拆下皮带。 拆下齿形皮带护罩。 操作图： 拆下发动机皮带。用小螺丝刀将固定凸耳向上压到下图中箭头所示的位置，然后拆下齿形带的上部防护装置。安装时，将齿带的上护板压向齿带的后护板，直到紧固螺栓1锁定。 校对时机 操作图： 捷达1.6L、宝来1.6L车型，转动曲轴带动凸轮轴正时齿轮至1缸上止点； 凸轮轴齿轮的标记必须与齿带后护板的标记平齐； 工艺五：拆卸阀盖。 按对角顺序拧下气缸盖罩螺栓。 拆下气缸盖罩。将气缸盖罩放在干净的垫子上。 拆下气门罩垫，并注意其完整性。 第六步：拆下气缸盖。 完成基本的发动机拆解。 以上内容来自 《汽车维修技能全程动手学》 N.J第一版在网上各大商场都有。