现在的汽车质量越来越好。我们购买汽车不仅是为了上下班，偶尔也会自驾游。因此，对于汽车的要求不仅在于其乘坐功能，还要有良好的舒适性。几十万的车款可以说是不错的选择，它们有一定的马力输出和舒适的座椅，但是在驾驶中会产生一些异常噪音。

这种异常的噪音被称作“噪声”，因为它超出了我们耳朵的舒适极限。汽车噪声来源于很多地方，如发动机、变速器和车身部件等。其中，发动机的噪声是一个非常重要的影响因素。

根据振动的频率对发动机噪音进行分类，可以将其分为五个等级。振动频率和发动机转速相同的噪音归为第一档，以此类推。振动频率越高，振幅的影响越小，第三级噪音可以忽略。

发动机的第一级噪声来自燃烧过程中的压力和活塞、曲轴等转动部件产生的惯性力引起的振动。垂直和横向振动力是常见的四缸发动机的主要噪声来源。

发动机的第二级噪声主要来自于发动机的输出装置与发动机的旋转同步运动产生的声音。这包括电喷系统执行器、正时机构和附件的工作声音。

发动机噪声的控制主要是降低噪声源发出的噪声和噪声在空气中传播的声音。降低噪声源发出的噪声可以通过改进运动部件的结构和使用材料等途径。而改善噪声在空气中传播的声音，则可以通过改进排气系统，加入涡轮增压器等方式实现。

另外，选择良好的空气滤清器可以减少高速气流产生的噪音。同时，选择材质好、设计合理的张紧轮，可以有效降低皮带运行时产生的噪音。

总的来说，发动机噪声的控制和降低可以通过多种方法实现，从而保证车辆的驾驶舒适性和使用难度，提高汽车的质量。