沃德的前十榜单一直以大排量大马力为主，但沃德2018年的前十一直在悄然变化。沃德2017年十大发动机有三款被报道没有涡轮增压。我以为自然吸气发动机逐渐被淘汰，涡轮增压发动机成为主流。但是，最近发布的2018沃德十佳发动机发布时，才发现涡轮发动机依然不是趋势。在全球节能减排的大环境下，小排量和新能源发动机备受沃德推崇。沃德2018年十大榜单几乎都是小型涡轮增压机，新能源动力系统开始出现。丰田2.5L四缸电机混动系统获奖车型：丰田凯美瑞混动版在国内能买到的车型，能把经销商逼疯。丰田第八代凯美瑞，全新TNGA架构下完成的车型，操控不错。刚上市，国内售价22万起，还是能让大部分消费者心动的。2.5L发动机加电机可以让发动机的热效率达到41%！是目前世界上燃速最高的发动机。福特2.7TV 6缸发动机获奖车型：福特F150福特F150是一个家喻户晓的品牌系列，在美国的销量就像中国的五菱神车。F150的2.7升发动机配备了双涡轮增压，在车内几乎感觉不到怠速抖动。启停流畅，隔音优化。此外，这种发动机用于许多福特车型，如夏普，金牛座和林肯MKX，只是获奖的是最新升级版，最大功率为329马力。本田2.0T4缸汽油发动机获奖车型：思域Type-R思域Type-R，在本田的粉眼里就是神车，也是在给它磕头。红发动机，加上VTEC技术，可以迷住成千上万的修改爱好者。这台发动机的动力在6500转时可以爆发出320马力的最大功率，峰值扭矩高达400Nm，别忘了，思域Type-R是新北的先行者。捷豹2.0T4缸发动机获奖车型：捷豹XF的2.0T发动机属于捷豹路虎集团自主研发的Ingenium系列。这款发动机最大马力250Ps，最大扭矩365Nm，被评委公认主要采用了主流技术，包括涡轮增压、全铝缸体和缸盖、顶置直喷、进排气门正时和集成排气歧管。除了XF，还有奇瑞捷豹路虎XEL，路虎发现了它的魔力。雪佛兰150kW纯电动动力系统获奖车型：雪佛兰Bolt(Chevrolet BoltEV)上榜的雪佛兰Bolt ev是一款纯电动汽车，配有288块LG电池和96个电池组，总重435kg，最大马力203。7秒左右加速，单次充满电续航里程达到383km。售价约24.8万元人民币，号称“大众买得起的车”。克莱斯勒3.6LV6-缸双电机插电式混动系统获奖车型：克莱斯勒pacifica混动版这套混动系统由一台3.6 lv6发动机、两台电机和一个电池组组成。发动机采用Atson燃油循环，效率非常高。很有特点的是这套混动系统搭载在克莱斯勒Pacifica这种大型MPV上。据说克莱斯勒将很快把这款车引入中国。这款发动机还被列入沃德2017年十佳。福特5.0LV 8缸发动机获奖车型：野马GT的大排量并没有一下子消失。V8发动机在2017年沃德十佳中消失，但今年上榜了。福特的V8发动机有着独特的魅力和性感的声音。它搭载在野马GT上，在北美的售价仅为4万美元。堪称年轻人的梦想之车，也是目前最便宜的V8车型。不过国内售价70万。本田130 kW氢燃料电池系统获奖车型：clarity这款本田的氢燃料电池系统，最大扭矩300nm，最大功率177Ps。评委认为Clarity是一项非常成熟的氢燃料电池技术，据了解Clarity将于2018年引入国内市场。更重要的是，这个动力组合是充氢的。充一次氢只需3-5分钟，续航可达585km。此外，氢燃料电池应该更加环保。 英国3.0LV 6缸汽油发动机获奖车型：英国菲尼迪Q50。这个发动机代码是VR30。该发动机结合了DIG缸内直喷燃油供给、轻量化缸体、双效(风冷、水冷)涡轮冷却系统和新设计的集成式排气歧管等。而技术升级往往带来更高效的性能。还获得了2017年年中沃德十佳发动机称号。起亚3.3TV 6缸汽油发动机获奖车型：起亚stinger 2.0T 4缸发动机在国内有售，而获奖的是3.3TV 6缸发动机。这款发动机采用顶置双凸轮轴设计，配有进排气门正时调节机构，暖机速度更快，油耗和排放更低，综合性能良好。中国大力推广新能源，期待自主品牌上榜。