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11.58万起,全新一代丰田雷凌正式上市
赖顺慧
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4.8
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从业时长
21.45年
技师赖顺慧,专业等级专家技师,从业时间21.45年,累计服务用户4905,好评率4.8,我擅长维修福特、宝骏、别克
5月20日晚,在乌镇举行的发布会上,广汽丰田全新一代雷凌正式上市。作为全球销量最高车型卡罗拉的姊妹车型,雷凌在国内市场的影响力不容忽视。换上丰田最新的TNGA架构后,雷凌的产品力也有了很大的提升。新一代雷凌售价区间为11.58万-15.28万,其中搭载1.2T发动机的燃油版为11.58万-14.18万,搭载THSII1.8L混动的双擎版为13.38万-15.28万。可供消费者选择的型号多达10种。与老款车型不同的是,新一代雷凌的燃油版和双擎版在外观上的差异更小,基本上照搬了美版卡罗拉的车头造型,而后来上市的卡罗拉双擎则更接近欧版卡罗拉的设计。新一代雷凌和丰田旗下的其他新车一样,变得更有侵略性,更年轻,梯形的大嘴充满了侵略性,钩状的大灯就像螳螂臂,一扫老款车型中庸的感觉。与前脸的大胆变化不同,新雷凌的车身侧面要保守得多。在轴距2700mm不变的情况下,新车尺寸略有增加,长宽高分别为4640/1780/1455mm,其中长宽高分别增加了10mm和5mm。得益于TNGA平台的低重心理念,车身高度降低25mm,与本田凌派、朗逸“疯狂拉长”。车尾的设计比现款更具动感,底部的黑色装饰板进一步提升了运动感,尾灯样式也比现款更具辨识度。值得一提的是,新款车型的后悬架将由扭力梁改为双横臂结构。虽然我对一辆杂货车的运营没有很高的期望,但我仍然期待雷凌在新平台下的动态表现是否会给我们带来惊喜。内饰方面,新一代雷凌不仅提供了一套与全球同步的内饰,还首次提供了“大屏”内饰。这款略显山寨的内饰将搭载在“技术版”车型上,提供语音识别、实时路况等功能。还好不是全系标配,不然估计很多潜在买家都会被骂。动力方面,中国雷凌将不会搭载国外版的2.0L自然吸气发动机和最新的2.0L混动系统,而是继续使用1.2T涡轮增压发动机和1.8L混动的组合,其中1.2T发动机最大马力116匹,峰值扭矩185牛米,匹配CVT变速箱,1.8L混动系统综合马力136匹,匹配E-CVT变速箱。得益于共享平台的红利,新车型在配置上也很厚道。全系标配8安全气囊、全LED大灯、电子手刹AutoHold、车联网功能。在研究了详细的配置表后,边肖强烈推荐两款不同动力系统的豪华车型。感兴趣的买家可以参考一下。今天的小型车市场竞争非常激烈。不知新雷凌能否凭借丰富的配置和良好的口碑挑战朗逸的霸主地位?另一强敌日产轩逸将于7月换代,届时三大A级车将同时进入新一代。我们拭目以待。-结束-
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