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科鲁兹油表不准怎么处理
翟东辉
大众
斯柯达
AITO
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4.3
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从业时长
12.47年
本人现担任、上汽大众、斯柯达、技术总监、培训讲师、从事德系车型维修有10几年的维修经验、多次参加厂家组织的技能大赛、多次获得奖励、现有专家级技术总监证书、专家级电气证书、等等、本人擅长德系车型、电气电路、疑难杂症、远程编码、处理新能源AITO各种问题,以及配置升级以及配置改装、在此希望有机会为您解答车辆故障问题、
科鲁兹的油量表不能因为油浮器的故障而更换。油浮器即为油位传感器,科鲁兹的油表以数字形式显示,显示0-1/2-1。其中,0表示油量不足,1表示油量充足,当油指针指向红线时,应添加燃油。如果车辆的燃油不足,燃油报警灯会亮起。
使用燃油表时需要注意以下事项:
1. 报警灯亮时,不要加油,因为汽油泵在油箱里,散热润滑都依赖于汽油,油量过少会影响油泵的正常工作,降低其使用寿命。
2. 加油时不建议加满,因为汽油受热膨胀,夏天高温时会挥发成汽油蒸气,需要空间来容纳。如果没有空间装太多,汽油蒸气甚至液体汽油都会进入碳罐储存,当碳罐满了时就会散逸到空气中,不仅浪费而且会污染环境。
3. 指示偏差。每次更换电池或汽油滤清器之后,甚至停车一个晚上后,当车辆再次启动时,您可能会发现机油尺上的指针低于先前显示的位置,这并不代表故障,而是正常现象。因为机油泵工作时,油箱内有负压,对应的油箱容积减小,油位偏高;另外,自然显示偏高。当温度下降时,油箱会打开,压力会释放,油位相应下降,因此显示偏差是正常的,但偏差一般不超过一个指针宽度。
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