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宝马定制轮胎为什么会比外面的同款轮胎好?
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现代高性能汽车的性能令人惊讶的理由之一是轮胎。现在的轮胎技术发展得令人难以置信。例如,米其林这样的品牌,可以根据特定车型的驾驶特性调整轮胎,使车辆的性能完全符合汽车制造商的要求。

宝马与许多轮胎大品牌有这样的合作。例如,在宝马M8上与倍耐力合作,定制P Zero轮胎;在宝马M3 (G80)上与米其林合作,定制PS4轮胎。

对于定制的P Zero轮胎,每个宝马M8车型都要精确调整底盘和特点。轮胎使用定制化合物,胎面花纹特别调整。轮胎前后的外壳使用不同的层结构,在改善轮胎单圈时间的同时,也能兼顾干湿两用。

制造商在谈论自己,你可能觉得他很夸张,但那个第三方的评价会更可靠吧。通过国际知名轮胎评价网站《Tyre Reviews》对宝马和米其林定制PS4轮胎进行了评价,结果显示定制版的PS4轮胎有4种不同的橡胶混合物,而普通版的PS4轮胎只有2种。定制版的PS4轮胎所使用的复合材料为除了轮胎的橡胶材料,轮胎内部也有差异。例如,钢丝层的某些区域制造得更紧凑,形成凹槽,有助于提高载荷下的横向刚度。所以,它们都可能被称为PS4,但真的被认为是两种轮胎。

如果你是宝马高性能车的车主,出厂配备的是定制轮胎,换轮胎可以选择去4S店换同样的定制轮胎,让爱车性能最好。

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