绅宝D70故障代码P0980详细介绍如下。 故障所属系统范围：无相应车型。 绅宝D70中文意思解释： P0974 :换档电磁阀a控制电路电压高P0973 :换档电磁阀a的控制电路电压低P0977 :换档电磁阀b的控制电路电压高P0976 :换档电磁阀b的控制电路电压高P0979 :的电磁阀c的控制电路电压低的P0983、换档电磁阀d的控制电路电压高的P0982、换档电磁阀d的控制电路电压低的P0986、换档电磁阀e的控制电路电压高的P0985， 换档电磁阀e控制回路电压低英文含义： P0980不了解故障代码、不分析故障含义时，P0974、换档电磁阀a控制回路电压可能高001的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 P0973 :换档电磁阀a的控制回路电压低01可能的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 P0977 :换档电磁阀b的控制回路电压高01可能的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 P0976 :换档电磁阀b的控制回路电压低01可能的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 P0980 :换档电磁阀c的控制回路电压高01可能的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 P0979 :换档电磁阀c的控制回路电压低01可能的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 P0983 :换档电磁阀d的控制回路电压高01可能的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 P0982 :换档电磁阀d的控制回路电压低01可能的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 P0986 :换档电磁阀e的控制回路电压高01可能的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 P0985 :换档电磁阀e的控制回路电压低01可能的故障原因01-01电磁阀内部故障。 01-02控制单元故障。 故障原因及解决方法： 01 DTC检查步骤：执行以下步骤前，确认电池电压为正常电压。 01-01关闭启动停止按钮和所有电器。 01-02将诊断仪BDS连接到车辆诊断接口。 将01-03启动停止按钮设为“RUN”模式。 01-04用诊断仪读取和清除DTC。 提示：使用最新的软件检查。 关闭01-05停止启动按钮和所有电器，3-5秒后再次将停止启动按钮置于“RUN”模式。 重新启动01-06发动机进行负载测试，在各工况下运行发动机。 01-07用诊断仪读取DTC。 检测到01-08DTC时，车辆有故障，请采取适当的诊断步骤。 如果未检测到DTC，则表明以前检测到的故障是意外故障。 02诊断步骤：提示：排除故障后，重新验证是否存在DTC和症状。 断开02-01换档电磁阀连接插头T16h，检查T16h连接插头是否有裂纹或异常，针脚是否腐蚀、生锈。 是的，清洁连接插头和针脚。 不，继续步骤2。 检查02-02前舱继电器箱保险丝ef23(10a )、仪表电器箱保险丝rf34 (15a )是否正常。 是的，进行02-03步。 不，更换保险丝故障、保险EF23、RF34，排除电源系统故障。 断开02-03前舱电气箱插头T158和自动变速器控制单元插头T24a。 测量02-04t158/46针和T24a/24针之间的导线有无短路、断线。 是的，修理故障的导线。 不，进行02-05步。 断开02-05仪表电器箱插头T123。 测量02-06t123/67针和T24a/6针之间的导线有无短路、断线。 是的，修理故障的导线。 不，进行02-07步。 02-07t24a/16引脚和T16h/16引脚、T24a/15引脚和T16h/15引脚、T24a/14引脚和T16h/7引脚、T24a/13引脚和T16h/14引脚、T24a/22引脚和t16h 不，进行02-08步。 02-08更换自动变速器单元，进行路试； 重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。 是的，从其他症状中寻找原因。 不，更换自动变速器控制单元。