手动挡车一直上坡，车走走停停很慢怎么开？我们在开车的时候会不断的遇到这种情况，不断的上坡路会有各种类型的车辆卷入，给手动挡的车辆在缓慢行驶，走走停停的时候带来了很多麻烦和不可改变的点，但这是我们必须面对的不可避免的现实问题。这是一个常见的分析，如何驾驶车辆是相对合适的，或趋于合理的，当驾驶手动挡汽车连续上坡。手动连续上坡行驶的走走停停操作相对合理。走走停停过程中，如果停车时间长于或等于红绿灯等待时间，应关闭车辆以节省燃油。在连续上坡走走停停的中坡起步时，应先将离合器抬至半挂点。车辆有向前行驶的趋势，或者可以听到发动机变得沉闷的声音来判断。松开刹车再慢慢加油。一旦车辆跟随车流缓慢，保持扭矩输出稍好的挡位(一般是一挡起步，二挡三挡跟随车辆)适当的前速、车距和坡度，防止整个车队随时加油跟车，或者换到更高档位跟车。这样可以防止后车催促，或者后车加速超车，超车到自己前面。如果前后车队能以稍快的速度行驶，或者能以正常速度行驶，即使可能的三档加油提速，也换成四档跟随队。如果四档上坡行驶有点困难，应该立即降档，加大扭矩加速。这样可以交替使用三档和四档跟车。一是可以保证足够的扭矩，二是可以跟上车队而不失速度。注意:档位取决于当前情况，可以从一档切换到二档，或者从二档切换到三档，或者...总的来说，上坡的时候要保证车辆的扭矩和加速性能，不能有拖滞，否则你会被后面的车辆超过。注意事项驾驶手动挡汽车上坡缓慢、走走停停时，车与车的距离不宜太近，尤其是在大货车后方，因为汽车的视线会被大货车完全或大部分遮挡，汽车的观察能力受到影响，大货车紧急刹车时最容易发生追尾事故。停车时与大货保持一定距离，防止大货车启动时向后滑落，伤到自己。车辆在斜坡上起步时，要用手刹配合起步，防止起步时后车被后滑伤。起步时，不要过度使用油门。以后防止起步速度突然过快追尾前车。在全队上坡行驶过程中，超车一定要对前车的动力和速度有一个判断，前车是否处于增加扭矩和加速阶段(小型车可以根据车速判断，大车可以根据油门加油时排气管的声音判断)。否则超车和被超车会并排行驶一定距离，存在安全隐患。在加速超过前车时，充分估计你的车和他的车之间的距离。如果距离较短，可能会出现前车加速后突然减速行为，导致追尾，或者超车并道后减速不及时，从而追尾。注意:这种超车情况在高速公路上比较常用，在高速公路上很少使用。如果你在连续上坡走走停停的路上行驶，由于视线有限，一定不要在弯道超车。在直路超车时，还应观察是否有迎面而来的车辆。最好在没有迎面而来车辆的情况下超车，否则超车时会有安全隐患。尽量不要用半离合的方式跟车，因为在斜坡上行驶阻力大于在平坦路面上行驶阻力，导致离合器片磨损程度加大，为了克服阻力而缩短离合器片的使用寿命。在斜坡上停车最好用手。如果停车是通过踩刹车踏板来完成的，不确定因素很多。比如人踩刹车脚会酸痛。当你的脚移动时，刹车真空可能会丢失，刹车踏板会变得坚硬，从而削弱制动力。或者当移动脚时车辆向后滑动等。，通过踩刹车踏板在坡道上停车，存在很多安全隐患。欢迎来到:“汽车维修技术网()”每天用不同的眼光分析汽车问题和技巧。谢谢大家！