也被称为“伊兰特”，全新一代的神车。伊兰特在中国取得的销量也是有目共睹的。毕竟伊兰特支撑了现代最艰难的时刻。然而，领导者即将在2020年迎来新一代。所以老领导在加大力度促销打折。现在，龙头的折扣达到了前所未有的高度。根据地区差异，1.4T发动机车型优惠在3.5-4万之间。这样的价格还是挺吸引人的，落地价格不超过11万。我们来做个横向比较。领跑者的竞争对手是卡罗拉、轩逸、宝来。领先1.4T发动机领先1.4T发动机在业内非常有名。这款发动机获得了2017年沃德十佳发动机排名，这意味着这款发动机拥有世界顶级的技术水平、出色的行驶噪音水平、出色的动力响应速度以及极具竞争力的燃油经济性。现代领先的1.4T发动机，最大扭矩211nm/1400 ~ 3700 rpm，最大马力130ps。这款发动机是低功率版本，但已经错配紧凑型家用车的领先，百公里极限加速水平已经突破到10s。领航1.4T发动机采用铝合金缸体，整体减重14 kg。发动机缸内直喷技术有利于优化发动机的燃油雾化，发动机的燃油效率显著提高。发动机气缸盖和气缸体采用流动分离式冷却水，分别控制冷却水温度，进一步提高了车辆的燃油经济性。进气侧采用可变正时系统，气门正时角度增加到70CA；集成排气歧管技术有利于减小涡轮迟滞，改善节气门响应，增强排气系统的冷却效果。在导频中使用7DCT传输。这种变速器具有换挡速度快、传动效率高的特点。可以说与1.4T发动机相当匹配，也大幅降低了先导车的油耗。很多人抱怨7DCT变速器容易出现换挡顿挫，夏天也容易进入过热保护。而现代DCT变速器很少出现故障，变速器的换挡平顺性很高。只有在低速阶段加速过快的情况下，才会出现偶尔的顿挫。领头车的底盘领头车的底盘调教起来略显吃力，使得这款车的乘坐舒适性不是很好，但领头车的底盘整体稳定，抗衰减能力强。行驶过程中，领先的车辆整体较轻，加速超车极为轻盈，给了车主充分的信心。不得不承认，驾驶底盘的调教有点欠缺，但足以满足家用。领车2020款的造型依然保持了2016款领车的特点。整车看起来稳重大气，加上线点之罪，略显年轻时尚。这辆车一直放到现在，外形两点突出，一点也不占劣势。要知道，领头车辆的造型是五年前的风格，你不得不承认现代汽车在造型上是超前的。综合来看，领先1.4T车型需要动力，油耗，油耗。车辆的耐用性和稳定性也很好，最重要的是价格很低。作为家用车，领先真的很厚道。