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锋范汽车故障码P1659含义 锋范P1659故障码怎么解决
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先锋范围故障代码P1659详情如下。 故障所属的系统范围:暂时没有适用车型。 先锋范中文意思解释: P1659 :电子节气门控制系统(ETCS )控制继电器关闭故障英文意思: P1659故障代码相关知识。 暂时没有故障的意义分析。 故障原因及解决方法:将01点火开关转至on(ii )位置。 02使用日立清除DTC。 03使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。 是否显示DTCP1659? 是的,进行04步。 不,间歇性故障。 此时系统正常。 检查ETCS控制继电器和ECM/PCM是否连接不良和端子是否松动。 04将点火开关转动到lock(0)的位置。 05检查仪表板下保险丝/继电器箱中的52号etcs(15a )保险丝。 保险丝正常吗? 是的,进行06步。 不,进入步骤19。 06拆下驾驶员侧储物箱(a ),然后从仪表板下部件的保险丝/继电器箱中拆下ETCS控制继电器(b )。 测试ETCS控制继电器。 ETCS控制继电器正常吗? 是的,进行08步。 不,更换ETCS控制继电器,然后进行25个步骤。 08将点火开关置于on(ii )位置。 测量ETCS控制继电器4针连接器3号端子和车身之间的电压。 有电池电压吗? 是的,前进10步。 不,更换仪表板下保险丝/继电器盒,然后执行24个步骤。 测量ETCS控制继电器4针连接器2号端子和车身之间的电压。 有电池电压吗? 是的,前进11步。 不,更换仪表板下保险丝/继电器盒,然后执行24个步骤。 11将点火开关转至lock(0)的位置。 12使用日立桥SCS线路。 断开ECM/PCM连接器c(49针)。 用ETCS控制继电器4针连接器1号端子和车身的连接线连接。 检查ECM/PCM连接器端子C1和车身之间的导通。 导通了吗? 是的,前进16步。 不,修理ECM/PCM(C1 )和ETCS控制继电器之间的线束断线,然后执行25个步骤。 断开ECM/PCM连接器a(49针)。 用ETCS控制继电器4针连接器4号端子和车身的连接线连接。 检查ECM/PCM连接器端子A21和车身之间是否导通。 导通了吗? 是的,前进30步。 不,修理ECM/PCM(a21 )和ETCS控制继电器之间的线束断线,然后进行25个步骤。 19拆下驾驶员侧储物箱(a )后,将ETCS控制继电器(b )从仪表板下部件的保险丝/继电器箱中拆下,使用20Hitachi穿过SCS线。 断开ECM/PCM连接器c(49针)。 是否检查ECM/PCM连接器端子C1和车身之间的导通? 是的,修理ECM/PCM(C1 )和ETCS控制继电器之间的线束短路,然后执行25个步骤。 不,进入步骤23。 检查ETCS控制继电器4针连接器2号端子与车身之间是否导通。 导通了吗? 是的,更换发动机罩下的保险丝/继电器盒,然后执行25个步骤。 不,前进30步。 24将点火开关转至lock(0)的位置。 25重新连接所有连接器。 26将点火开关置于on(ii )位置。 27使用日立重新设置ECM/PCM。 执行ECM/PCM空闲学习程序。 29使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。 是否显示DTCP1659? 是的,检查ETCS控制继电器和ECM/PCM是否连接不良或端子是否松动,然后进行01步。 不,故障排除完成了。 如果显示其他临时DTC或DTC,请继续查看DTC故障排除。 30重新连接所有连接器。 如果31ECM/PCM软件版本不是最新版本,请将其更新或更换为已知良好的ECM/PCM。 32使用32Hitachi检查是否存在临时DTC或DTC。 是否显示DTCP1659? 是的,检查ETCS控制继电器和ECM/PCM是否连接不良或端子是否松动。 如果ECM/PCM已更新,请更换为已知良好的ECM/PCM并重新检查。 如果更换了ECM/PCM,则前进到01步。 否,如果更新了ECM/PCM,故障诊断将完成。 如果更换了ECM/PCM,请更换原来的ECM/PCM。 如果显示其他临时DTC或DTC,请继续查看DTC故障排除。
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你好,根据您车的问题分析下,这种情况一般都是换挡电磁阀本身知道这个问题,你可以先检查一下换档电磁阀到变速箱电脑版的两条线路电压是不是合适,一条是5伏的信号电压一条是0.01伏的信号打铁,如果线路电压是合适的,那就是换档电磁阀本身的问题。
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