1.缺少制冷剂。大部分汽车空调每2~3年都会添加一次制冷剂，制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的车空调不制冷，加了一段时间制冷剂就开始制冷，那你一定要注意了。2.空调风门损坏，空调风门电机损坏。这种故障问题很少见，以前也没出现过。如果襟翼电机有问题，那就麻烦了。大部分的翻板电机基本都位于仪表盘下部，是空调风口的总开关。如果坏了，说明开关坏了。即使空调可以制冷冷气，效果也不一定很显著。3.冷凝器太脏了。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。清洗的时候一定要注意用吹枪吹干净。如果用水枪清洗，会适得其反。不仅空调不会凉，油耗也能加。4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机损坏的概率较小。当然，朋友也不必太在意。至于膨胀阀和节流阀的故障，直接影响空调的制冷。5.由于老化，皮带太松了。大部分皮带在保养的时候，4s店基本都会提醒你更换。如果不更换，使用项目会出现打滑，导致皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不制冷等。6.管道有水，汽车空调制冷系统有干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多影响制冷量。当干燥罐中的干燥剂饱和时，水不能被过滤掉。当制冷剂经过膨胀阀的节流孔时，制冷剂中的水分会因为其压力和温度的降低而在小孔中结冰，影响制冷剂的循环不畅，阻力增大，或者根本无法流动，从而影响空调无法制冷。