故障现象：)1)车辆行驶时左前足发出异响，经销商试车时一直存在异响，声音来自左前足位置。 )2)车辆在弯曲路面上行驶或原地转向时，发出清晰“松动”的声响。 松开左底盘下悬架臂后部的固定螺栓后，异响消失，拧紧后，异响再次出现。 由于下悬架臂通过副车架与车身连接，经销商怀疑是车身问题引起的异响。 故障诊断： (1)在技术中心站现场试车，确认异常噪声的存在。 车辆行驶到稍微晃动的路面时，底盘会发出“咔嗒”的异常声音。 反复试运行后发现，如果紧急加油或用力踩刹车踏板，底盘也会发出“咔嗒”的异常声音。 )2)抬起车辆检查，未发现碰撞和人为损伤痕迹。 拧松左底盘下悬架臂后部固定螺栓(如图1所示，符号为8的螺栓)后，异响消失，拧紧后，异响再次出现。 )3)更换比较车和副车架后，故障车没有异常噪声，比较车也没有异常噪声。 )4)客户试运行几天后，异常噪声一直没有再现。 )5)恢复原子帧后，异常噪声也未再现，客户试车一段时间后，异常噪声完全消失。 )分析表明，由于副车架存在残余应力，会产生异常噪声，拆下副车架重新加载后应力会释放，从而消除异常噪声。 )7)如果出现类似的噪音，我们建议您使用Noise Master确定噪音的具体位置。 在这种情况下，可以将麦克风放置在三个位置：下悬架臂、副车架和车身，然后通过选择不同的通道来确定噪音的位置。 如图2所示。 故障原因：副车架有残馀应力，会产生异常噪声，拆下副车架重装后应力会释放，异常噪声消失。 故障诊断：重新拔插副车架后，噪音消失。 故障总结：分析故障案例时，注意使用专用分析工具辅助判断故障原因，避免做无谓的工作； 残馀应力引起的异常噪声，对于中间连接件，根据从容易分析到困难分析的原则，松动所有连接螺栓(可防松螺栓)连接后，检查试运行的异常噪声是否再现，如果再现，再次拆装后试运行，异常噪声