1奔奔I电动车奔奔I电动车-基本信息这是国内首款纯电动车。奔奔微型电动车于2009年12月6日在长安汽车豫北汽车工厂投入试生产。一次跑150公里，最高时速120公里。梅赛德斯-奔驰I型电动车。d据介绍，奔驰MINI纯电动车是长安200人组成的专业团队。经过两年的研发，终于造出了具有国际先进水平的高速纯电动汽车。奔奔I电动车-外观及特点外观与汽油版无异。据介绍，奔奔MINI纯电动汽车具有零排放、低能耗、高性能等显著特点。整车的功能和性能指标处于国内同领域一流水平，处于国际先进水平。车尾的油箱盖里面，普通汽油车常见的油箱不见了，取而代之的是一个专用的电源插座。在发动机舱，永磁同步交流电机，一套高性能锂电池，散热器，电池和充电系统取代了常见的汽油机。其中，由100节磷酸铁锂电池串联而成、重300公斤的电池组和永磁DC无刷电机是“奔奔一号”的主要动力源。奔奔I只有三款奔奔MINI纯电动车，这次下线。在外观上，与车展期间刚上市的汽油版奔奔MINI相差无几。它被命名为“笨笨I”。车只有两个踏板，加油和刹车，但是档位只有“D、N、R”，也就是加速、空挡和倒档。驾驶方式比自动挡汽车更简单也更“笨”。据介绍，在纯电驱动系统下，奔奔MINI纯电动车最高时速可达120km/h，百公里加速时间16秒，快充时间半小时，慢充时间6小时。一次充电最大行驶里程可达150km，而百公里能耗仅为10 kWh，排放标准可达零排放。运行成本低奔奔MINI纯电动汽车的运行成本仅为汽油车的1/3。以1.6升燃油车为例。一般百公里油耗7升。按照目前93号汽油平均每升6.4元计算，每10万公里运营成本约为4.5万元。目前家庭电费每度0.54元，百公里能耗10度。如果加上锂离子电池每百公里8元的折旧费，保养费3000元，10万公里总费用在1.6万元左右。奔I电动车-市场前景有望五年后进入市民家庭。长安汽车董事长徐留平告诉记者，长安电动车的综合成本比普通燃油车贵10 ~ 15万元。未来随着锂电池的技术突破，量产后，国家和企业分别对纯电动汽车给予一定的补贴，电动汽车就可以进入寻常百姓家。长安汽车总裁助理王军昨日表示，目前电动车最大的成本和技术壁垒是锂电池。锂电池除了成本高，还存在充电时间过长、电池储备有限、使用寿命短、散热差的问题。据长安新能源汽车公司副总经理任勇介绍，国家电网正在我市的车库、政府机关等场所安装充电桩、充电插头等设备。预计到2015年，长安纯电动汽车将实现产业化，正式供市民使用。长安汽车董事长徐留平表示，该车将于2010年下半年正式上市销售。