这款车越野性能很强，因为售后网点太少，很多人都放弃了。一般去普通修理厂。这辆车修理起来不贵。

SCEO采用整车数值模型成型，车身采用全序列模具成型。我们瞄准大学毕业生精英创业用车，白领家庭多功能用车，努力打造“华而不贵”的座驾。集用车、运动、休闲、商旅等功能于一身，是一款不错的双环SCEO四驱豪华型，排量(ML)2400，售价(人民币)12.98万，功率(kW/rpm)92/5250，双环SCEO两驱豪华型排量(ML)2400，售价(人民币)11.98万。

问题太多了，车的噪音，车窗调节器的问题，刹车的声音，新车的雨刮失灵，在颠簸的路面上开拖拉机而不是双环，遥控指令不动，油表失灵，中控不能用，门响门不响，后备箱打开有时关不上等等。问题太多，无法一一列举。

双环SCEO是双环做的一款SUV车型，定位于高校毕业生精英创业用车，2人多用途用车。采用浪漫、流畅、大胆、张扬的雕塑美，勾勒出刚健有力的外观，大气高贵，透露青春活力，引领时尚。

它集轿车、运动、休闲、商旅等多种功能于一体，将高级轿车的精良工艺、敏捷操控、豪华舒适与狂野、运动的强劲风格和越野能力巧妙结合。这款车只能谈通过性能，不谈越野性能。只要把国产车的底盘抬起来，然后装上三菱的4G69，它就会告诉你这是越野车。完全没有越野，不建议购买。

小毛病多，推荐价位差不多的哈弗H3。你可以研究一下这两款车，除非你非常喜欢X5的外形，否则你肯定不会买SCEO。