这种情况说明安全气囊系统存在电控故障，需要尽快去修理厂修理。一般需要用代码解析仪读取故障代码，然后进行维修。
第九代雅阁五星安全评分达到56.2分。全正面碰撞测试得分为16.03，40%偏置碰撞测试得分为14.14，侧面碰撞测试得分为18分中的18分。在与100%重叠刚性护栏正面碰撞后，广本雅阁的a柱和B柱在全正面碰撞试验中无明显变形，发动机舱溃缩吸能机构起到保护作用。
正面100%重叠刚性护栏碰撞后，广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开，印象清晰，假人正常坐姿，安全带系好。副驾驶座安全气囊正常打开，印象清晰，假人正常坐姿，安全带系好。
雅阁气囊灯亮的解决方法：
1。气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。理论上，只有当车辆撞到前方上下60左右位置的固定物体，且速度高于30 km/h时，安全气囊才能展开，这里所说的速度不是我们一般理解的速度，而是实验室中车辆与刚性固定障碍物碰撞的速度。在实际碰撞中，只有当车速高于测试速度时，安全气囊才能打开。
2.保险杠和车身纵梁是汽车碰撞时受力的关键部位。为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部基本都设计了碰撞缓冲区，车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中，比如汽车与没有后部防护装置的货车发生追尾，或者汽车撞上护栏，或者车身侧面发生碰撞，这类事故往往与车身前部没有直接碰撞。关键是车身上部和车身侧面碰撞，和车身碰撞的地方刚度很小。虽然车舱发生了很大的变形，造成了车内乘员的受伤或死亡，但有时也会因为碰撞地点位置不对而导致安全气囊打不开。
3.尤其是在侧面碰撞中，如果没有配备侧气囊，主气囊和副气囊因为达不到引爆条件而无法引爆，非常容易对乘客造成致命伤害。
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