这台车的三阶程序完成后，车轮上的马力可以达到400，而发动机的马力输出更是接近500。Atsl是凯迪拉克旗下的运动型B级车，长宽高分别为4730mm、1824mm、1426mm，轴距为2860mm。这款车基本采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400 Nm。发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，并与8AT变速器匹配。8AT变速器的换挡舒适性不错。

Atsl的前悬架是双球节独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。双球节悬架是一种广泛应用于许多运动车辆中的特殊悬架，是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个独立的连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的操纵和转向精度。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。抓地力得到改善，汽车的操控性也可能得到改善。