6万公里是汽车的一个保养里程，需要进行全面检查和表面保养。此时需要特别注意车的各项性能是否恢复正常状态。以下是需要注意的项目：

1.检查轮胎
轮胎的安全驾驶里程为5-7万公里，保质期也在5年左右。如果行驶里程已经达到6万公里，需要检查轮胎磨损是否到达最低刻度线位置。即使里程还没到6万公里，如果轮胎已经到达最小磨损刻度线的位置，也必须更换。

2.检查火花塞
火花塞寿命因型号而异，但普通火花塞的寿命一般为3万公里。如果行驶里程达到了6万公里，需要检查是否需要更换火花塞。

3.检查转向辅助系统
长时间行驶可能导致转向辅助系统老化和松动，尤其在6万公里后需要注意检查，如检查横拉杆球头是否松动，是否有故障代码等。

4.检查悬架
6万公里后需要检查悬架系统，垂直支架等是否有松动，以确保行驶安全。

5.检查油门
经过6万公里的行驶后，需要检查油门有无积碳和油泥，并清洗节气门背面的脏油泥，降低阻力，恢复发动机的初始进气速度，有利于降低油耗，防止怠速抖动。

6.检查正时皮带
正时皮带使用寿命约为6万公里，需定期检查是否有老化开裂的情况，以防止发动机顶置气门，甚至导致气门、活塞、曲轴全部报废。

7.各种油的更换
刹车油、转向油、差速器油、变速箱油等需定期更换，以避免超过规定范围的吸水性或杂质对性能的影响。

8.检查制动系统
6万公里后需检查制动片和制动盘的磨损情况，以及刹车油路是否堵塞。刹车片的更换周期一般为3-5万公里，后刹车片则会随着使用寿命的增加而逐渐变长。不论驾驶方式温和或暴力，制动系统都需要进行检查和保养，以确保制动效果和安全性。

除以上所述，车主还需注意其它项目的检查和保养，比如发动机、变速箱、空调系统等等。只有定期维护，才能确保汽车的性能和安全，保证每次行车都更加安心。