发动机机油燃烧最明显的症状是排气管冒蓝烟，机油消耗过多。如果冷车启动时是蓝烟，一段时间后恢复正常(蓝烟消失)，说明发动机轻微烧油；如果汽车加速时排气管冒出大量蓝烟，说明发动机有严重的烧油现象；也可以通过油的剩余量来判断是否烧油。如果在保养日期前发现机油消耗明显过快，就要引起重视了。如果发动机没有漏油，基本就是烧油了。 发动机机油燃烧的原因及处理 1.发动机相关零件过度磨损会导致配合间隙过大，从而导致过多的机油溅到缸壁上，远远超过油环的刮油能力。 如果曲轴轴瓦之间的间隙过大，油将从一个或多个压力润滑轴瓦中泄漏。 主要部件：活塞环、活塞、曲轴轴颈衬套、连杆衬套和曲轴止推板。 最好的处理方法：更换这些主要部件。 2.发动机相关零件装配不当或故障引起的机油燃烧。 主要部件：气门油封脱落或老化。 最佳处理方法：更换气门油封。 3.汽车发动机维修质量差，配件选择不当也是烧机油的一个原因。比如活塞环间隙大，张力不够，缸壁上的机油刮不干净，会进入气缸烧坏，造成机油消耗。 劣质零件也有可能造成发动机损坏。比如连杆轴瓦烧蚀导致发动机曲轴损坏，发动机磨损严重。 发动机机油燃烧的症状1。发动机油底壳中的机油明显下降，无外部泄漏。2.排气管排出的气体有燃烧的油味。3.排气管排出的气体是蓝色的。4.主排气管的喷嘴和排气歧管是湿的。5.呼吸孔有油渍排出。6.火星不时从排气管喷嘴排出。