1.8迈腾vs2.5公爵，哪个提速快

迈腾 1.8T 与公爵 2.5 提速大比拼

1.8T 跟那公爵

2.5 到底谁提速快，那可真是个事儿！咱先瞅瞅这迈腾

1.8T 哇，从那官方数据来看呢，百公里加速能到个 8 秒多，实际开起来能到

8.3 到

8.5 秒。这动力表现有点意思哈，大众这涡轮增压介入可早咧，1800 转就能感觉到动力输出，转速再高点儿扭力更明显，中程提速效果不错咧。不过在 1800 转以下，跟那

1.8 自然吸气发动机差不多样儿。大众为咧省油，那 DSG 双离合变速箱在 D 挡时调调可温和咧，换挡还积极，1800 转就换挡咧，你猛踩油也没啥强推背感。但换到 S 挡那就不一样咧，感觉跟开赛车似的。有些人觉得迈腾提速慢，可能就是一直用 D 挡开，没发挥出它的优势来咧。还有哇，迈腾起步阶段可能会有点打滑、转速跌落，影响提速咧。跟同级别日系车比起来，迈腾油门初段有点钝，起步感受不好，日系车油门初段可灵敏咧，松开刹车就往前蹿咧。但 30km/h 往后，迈腾的优势就明显咧。总的来说，

1.8T 迈腾中程提速表现还行，要是能合理用挡位，动力满足日常需求没啥问题咧。但起步阶段这表现，可能让有些驾驶者不太满意咧。

公爵 2.5 也不简单

2.5 哇，咱也不能小瞧它咧。虽说咱没具体数据，但从大家的评价来看，也有它的厉害之处咧。到底提速咋样，还得实际开开才知道咧。

提速快到底看啥参数

咱再说说这提速快到底看啥参数哇。就像文章里说的，啥发动机型号啦、涡轮增压介入时间啦、变速箱调调啦，这些都是关键咧。还有那啥最高时速、百公里加速啥的，都能反映出车子的提速能力咧。咱不能光听别人说，得自己去感受感受咧。

总结一下

1.8T 和公爵

2.5 到底谁提速快，还真不好说咧，得看个人的驾驶感受和需求咧。咱内蒙人就是实诚，买车就得好好琢磨琢磨，别光听别人瞎咧咧，自己去试试才知道咧。