嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们呐!今儿个咱就来唠唠名爵 6、思域、昂克赛拉、睿骋 CC 这几款车,到底哪个能让咱入手呢?
1.5T 涡轮增压发动机呢。在最大功率和最大扭矩方面,睿聘 CC 那可没啥优势哟;可思域和名爵 6 超级运动互联网版就不一样啦,动力参数各有千秋,思域的最大扭矩比名爵 6 强,名爵 6 在最大功率上又比思域厉害,而且在百公里加速时间上,名爵 6 的
7.1 秒那可是比思域的
8.7 秒快多啦!
这运动车型啊,讲究的就是操控。底盘方面,名爵 6、马自达、思域和睿骋 CC 都挺厚道,全用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架这样的主流配置。在过弯操控上,昂克赛拉那可是以操控为卖点,用了 GVC 加速度矢量控制系统,名爵 6 也有 XDS 弯道动态控制系统,思域和睿骋 CC 可就没这玩意儿啦。名爵 6 全系都有 XDS 弯道动态控制系统,和昂克赛拉的 GVC 加速度矢量控制系统原理差不多,但 XDS 可是有“过弯神器”之称呢,能更好地抑制转向不足,让咱高速过弯更稳当。现在好多运动型轿车像高尔夫 GTI、大众 CC 都有 XDS 配置哟!
2.0L 自动旗舰型和睿聘 CC 自动尊雅型强多啦!