捷达车白天温度高时水温很高,晚上水温正常是怎么回事

捷达车水温高，咋回事儿？

嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠咱这捷达车，咋个白天温度一高，水温就蹭蹭往上涨，晚上温度降下来了，水温又正常得很呢？这事儿整得人怪纳闷儿的哟！

水温高的那些个原因

咱先来说说哈，这水温高呢，有可能是水箱外面脏得遭不住咯，散热不好噻。或者水箱里面脏得遭老，影响冷却液循环哒嘛。节温器要是坏咯或者卡住老，水就不咋个循环得起来咯。还有哦，水泵要是出问题哒，冷却液没得动力到处跑，水温也不得正常噻。再就是气缸垫遭冲咯，冷却液和发动机里面搞混咯，水温肯定高得很嘛。发动机冷却系统里面的风扇要是不转老，冷却液咋个散热嘛。还有哦，水箱的热敏开关要是有毛病哒，也会影响水温哒。

咋个判断到底是啥问题

哎呀，要判断到底是啥子问题引起水温高，那还是有点讲究嘞。先看看风扇转不转噻，要是不转，那就有可能是风扇坏咯或者线路有问题哒。把水箱上水管打开，着车等水温起来老，踩踩油门，看看冷却液循环顺不顺当，要是不循环，那水泵或者节温器可能就有问题哒。再用手摸摸上下水管，温差大得很，那就有可能是节温器的事儿。用红外线测温仪测测发动机实际温度，和数据流里面的水温对比哈，要是不一样，那就有可能是水温传感器或者线路有问题哒。

解决办法来咯

要是水箱外面脏哒，那就洗干净噻。水箱里面脏哒，就用除垢剂搞搞。节温器坏咯或者卡住老，就换新的嘛。水泵有问题哒，也得换咯。气缸垫遭冲咯，那就修修或者换咯。风扇不转老，看看是啥子问题，该修修该换换。热敏开关有毛病哒，也得整好咯。水温传感器或者线路有问题哒，那就仔细检查检查，该换的换，该修的修。