您好，麻烦问下，我的八代雅阁抖动是什么原因啊

八代雅阁抖动的那些事儿

嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠咱那八代雅阁抖动是咋个回事儿。

发动机的小脾气

2.0 发动机抖动，有可能是发动机出毛病咯。比如说节气门、喷油嘴那些地方积炭积多咯，个别气缸点火不得行或者喷油嘴堵起咯，发动机供油的管子或者汽油泵遭咯，还有发动机跟车身固定的胶垫老化咯这些原因都有可能引起抖动。

车轮的动静

再一个呢，车轮动平衡不好也会让车子抖。就像你换了新轮胎、新轮毂的时候，都要给车轮做个动平衡，要是不平衡咯，开车的时候方向盘就会抖抖的。还有哦，新轮胎要是长时间放起遭挤压了或者厂家新车子放久咯，肉眼看不出来它变形咯，但开起车来也会抖。

离合器的小状况

这个事儿专门针对手动挡的车子哈。要是起步的时候抖抖的，那有可能就是离合器不规则磨损咯。不过这种情况比较少见。

解决办法有讲究

要想解决八代雅阁抖动的问题呢，有两个基本条件。第一个就是要定期按规定保养车子，有些车主长期不把车子当回事儿，积碳堆起老厚，易损件老化得很，那肯定不行。第二个就是车子没得过严重的碰撞。在车子保养得好的前提下，可以适当把怠速提高点，这样抖动的幅度就会小些。好多车主都试过，轻轻踩油门，转速到 800 到 900 的时候，抖动就明显减轻咯。雅阁怠速抖，特别是开空调后抖，大概率是机脚老化破损引起的，基本上换了机脚就立马见效，保证机脚没问题咯，再去检查其他地方，用排除法更容易找到问题。还有哦，八代雅阁的火花塞也有讲究，原厂的火花塞点火性和耐腐蚀性都好得很，不要随便换其他材质和发热量的，不然油耗会增加或者加速没得力。而且原来的火花塞本来就好得很，发热量有 1 到 9 这些数字，不同的发动机要用不同的火花塞，要匹配好。一般来说，车子跑得快、缸内压缩比高，就用高热值（散热快）的火花塞，车子跑得慢就用低热值（散热慢）的火花塞，要是发热量高了散热太快，火花塞温度就低，容易积碳点不着火，要是发热量低了散热不够，火花塞温度就高，会爆燃啥的，还会把火花塞头上的陶瓷烧坏溶解电极。