老速腾 1.6 涨紧轮的正确安装秘籍

1.6 涨紧轮咋个正确安装哈。咱四川话说得好，“不打无准备之仗”，安涨紧轮那也是有讲究滴哟！

安装前的准备工作

首先哈，要把那些乱七八糟的东西准备好噻。啥子发电机皮带要先拆掉哈，还有那个定位心棒也不能少哈，T10060A 哈，别搞忘咯。冷却液补偿罐上的上部软管也要拔下来哈，冷却液均衡器也得弄下来放一边儿。正时皮带上部护罩也要拆掉哈，这些都是基础工作哈。

曲轴正时皮带轮的拆卸

曲轴正时皮带轮要咋个拆呢？嘿，从压缩机左边往上看哈，有个 5 个内六角的螺丝，把它弄下来哈，注意里面还有个塑料的圆圈垫子，莫搞掉咯，安涨紧轮的时候要看哈垫子还在不在哈。

正时皮带护罩的拆卸

正时皮带护罩要分成中段和下段来拆哈，下部螺栓也要从发动机支架上弄下来哈，这些步骤都要搞清楚噻。

发动机支架的拆卸

先把总成支撑/发动机支架的紧固螺栓拆下来哈，然后把整个机组支架都弄下来哈，用那个支撑工装 10-222A 把发动机撑起来，把上面的两个螺栓松了再旋出来哈。

安装正时皮带

把正时皮带先安到曲轴齿轮和冷却液泵上哈，曲轴螺栓要紧固好，力矩是 10N·m 哈，然后再转 90°。接着把减振器上的曲轴皮带轮放到气缸 1 上止点位置，箭头要对齐哈，这可是关键步骤哦。然后张紧正时皮带哈，用双孔螺母扳手 T10020 往左转动凸轮，让指针 2 到缺口 1 上。重复这个步骤 5 次，把正时皮带张紧到位哈。最后松开正时皮带，让缺口 1 和指针 2 对准，把固定螺母紧固到 20N·m 哈。再把曲轴往发动机旋转的反方向转一点点，然后再转两圈回到气缸 1 的上止点位置，确认缺口 1 和指针 2 对准后，再检查曲轴和凸轮轴是不是在气缸 1 上止点位置哈。

检查与调试

安完涨紧轮后，要好好检查哈涨紧轮是不是活动自如的哈，排除哈它自身轴承、弹簧这些有没有问题。然后用干净抹布把涨紧轮表面、法兰内侧和鼓面都擦干净，把鼓面上的皮带磨损屑弄掉哈。