卡罗拉中国售和日本售的那些事儿

嘿，咱浙江老底子人都晓得，那卡罗拉可是个有名堂的车子嘞。今儿个咱就来讲讲这卡罗拉在中国售和在日本售到底有啥不一样咯。

车标大不同

先来说说这最显眼的车标，咱中国售的卡罗拉用的是丰田那经典的“牛头”车标，可人家日本售的卡罗拉嘞，用的是个有点像字母“C”上宽下窄的车标，而且混动版好像还是蓝色底色的嘞。这车标呀，看着就觉着有点新奇，跟咱平时见的不太一样嘞。

外观小变化

外观方面呢，日本售的卡罗拉在前脸做了些调整，中网造型弄成了熏黑的，还配上了分体式的日间行车灯，整个前脸看起来更运动更大气，辨识度那是杠杠的。侧面也在细节处用了熏黑处理，加上动感的车身线条，运动范儿十足。车尾虽然没用流行的贯穿式尾灯，但那个“倒勾”造型也挺有特色，看着稳重又耐看，不容易审美疲劳嘞。不过要是论两厢或者旅行车版本的车尾轮廓，那可有的琢磨嘞。

内饰有升级

10.5 英寸的悬浮式，车机系统的用户体验那是大大提升了，而且还能车机互联映射嘞。

动力各不同

1.5L、

2.0L 自然吸气发动机搭配 CVT 变速箱的组合，双擎版本也继续有。而且据说混动逻辑还升级了，动力响应和燃油经济性都更上一层楼咯。咱中国售的卡罗拉呢，动力配置可能会有些不一样嘞。