我的英朗GT在行驶中连拉两次内侧把手就能打开门。为什么？

英朗 GT 的小“门道”

嘿，咱山西老哥们老姐们儿们呐！今儿个咱就来瞅瞅这英朗 GT 车上的事儿。咱都知道，车子有时候会出点小毛病，这不，这连拉两次内侧把手就能开门的事儿就来了。

故障码 128 是咋回事儿

咱先说说那文章里说的故障码 128 咋回事儿。这玩意儿啊，可能是车子里的啥部件出问题了，得好好琢磨琢磨。说不定是传感器啥的不太对劲呢。

老别克英朗 GT 的那些事儿

咱这老款的英朗 GT 啊，也有不少毛病。那故障码的事儿，可得搞清楚咯。说不定是线路啥的接触不好了。

特斯拉门把手的奥秘

咱再说说那特斯拉车上的门把手。人家特斯拉的门把手可不简单，冻住了打不开还整了个啥 10 步教学来保养车门呢。这科技感，咱得佩服佩服。

英朗拉手刹还能走的原因

哎呀呀，这拉手刹还能走，可真是让人奇怪呢。其实啊，手刹不是完全锁死车轮的。它可能是某个部件的工作原理有点不一样呢。

英朗 GT 车门的小“玄机”

咱再瞅瞅这英朗 GT 车门的事儿。为啥后排乘客下车要连拉两次才能打开门呢？说不定是设计上有啥特殊考虑呢。