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柴油机喷油器构造与工作原理
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张文豪
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喷油器的功能是将高压燃油喷入柴油机燃烧室,以与空气混合燃烧。根据不同柴油机的要求,喷油器可以将来自高压油泵的柴油雾以一定的喷射压力、喷雾细度、喷射规律、射程和喷雾锥角喷射到燃烧室的特定位置。

柴油喷射器的结构通常采用孔式喷油器,其主要部件是一对精密部件,称为注射喷嘴或注射头,由针阀和针阀阀体组成。喷油器的工作原理是高压柴油通过油管进入喷油器体的进油口,然后进入针阀体中部的环形油腔,作用在针阀的承压锥上,对针阀形成向上的轴向推力。当该推力大于喷射器的压力调节弹簧的预压力时,针阀会立即向上移动,打开喷射孔并且高压柴油会立即喷射到燃烧室。压力调节弹簧的预载可以通过调节压力调节螺钉来实现。

现代柴油汽车发动机基本采用闭式喷油器,根据喷嘴结构不同分为孔式喷油器和针式喷油器,用于不同的燃烧室。电洞注射体和针式注射器是两种不同类型的喷射器。其中,电洞注射体的特点在于喷嘴联轴器中的针阀不直接伸出喷孔,一般只有1-7个小型喷孔;针式注射器则是直接将针阀伸出喷孔,一般只有一个大的喷孔。

以上是柴油喷射器功能的说明及其结构、工作原理、分类的介绍。

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