嘿,咱青海老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那桑塔纳 3000 。听哈说,这桑塔纳 3000 啊,在咱青海那也是有点名气滴。
哎呀,这桑塔纳 3000 排气管咋会有水和机油呢?这事儿说起来就有点复杂咧。有可能是发动机活塞环磨损严重咯,要不就是气门油封密封性不好咧,再不然就是废气再循环系统出毛病咧。
咱再说说那啥 P1114 故障码哇,就好比车子里的个小精灵捣蛋鬼,不弄清楚它,车子就不得安生咧。
要是桑塔纳 3000 烧机油咧,刚开始可以用些辅助保护剂来养护车子哇,时间长咧就严重咧,燃烧室里积碳多咧,怠速不稳当咧,加速也没劲儿咧,油耗还蹭蹭往上涨咧,尾气排放也多咧。要是排气管冒蓝烟咧,就得赶紧去检查修理发动机咧。要是没冒蓝烟咧,就检查检查排气管通不通畅,要是不通畅就清洗或者换咧。跑一会儿再看看机油够不够,排气管还有没有蓝烟冒出来咧。还可以测测气缸压力,要是正常咧,那可能就是老化和气门油封坏咧,换咧就行咧。要是不正常咧,那就得打开气缸盖看看咧,要是只是油路堵咧,换个气缸盖垫片就好咧。要是气缸直径和活塞磨损大咧,那就得全换咧。
咱青海人都晓得,发动机漏机油和渗机油可不一样咧。漏机油那是毛病咧,机油哗哗地往下流咧,地面上都能看到油迹咧。渗机油呢,就是机油慢慢渗出来咧,不咋明显咧,但是时间长咧也不行咧。可能是车龄大咧,密封材料不行咧,老化咧,变形咧,失效咧。