老宝来高速水温高 低速水温就正常了

老宝来的水温“怪病”

咱陕西话说，这老宝来咋回事儿嘛，高速跑着跑着水温就高得离谱，可低速的时候水温就正常得很，这可把咱车主给愁坏咧！

冷却液的“猫腻”

咱先瞅瞅这冷却液，说不定就是冷却液少咧或者脏咧才惹出这事儿呢。要是冷却液少咧，赶紧给补上，要是脏咧，就得好好清理清理。

散热系统的“毛病”

散热风扇要是坏咧，那可咋整嘛！这散热风扇不转咧，发动机热量散不出去，水温可不就高咧。还有那节温器，要是它出问题咧，没法正常调节水温，也会让水温不正常。再就是循环水泵，要是它不干活咧，冷却液没法循环，水温能不高嘛！

停车熄火有讲究

嘿，咱发现水温高咧，可别慌慌张张就熄火咧。要是水温高之前一直是低速跑着，那靠边停下，打开发动机盖散热，等会儿再熄火。要是水温高之前是高速跑着，先别熄火，让车怠速会儿再熄火，同时打开发动机盖散热。要是有条件，把空调系统调成外循环热风，能帮着快点儿降温。停车后，双闪得打开，车后面还要放三角警示牌，高速公路上放得更远点，不然出个啥意外就不好咧。

自己动手试试

要是当时不方便叫救援，咱自己也可以先瞅瞅。先看看冷却液液面低不低，低咧就加点儿。不过停车后别立马打开水箱盖或者水壶盖，等会儿再开，不然那热气噗噗往外冒，能烫着人咧。