嘿,咱青海的伙计们!今儿个咱就唠唠这宝马 X1 的电瓶到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅网上那些文章咋说的哈。
哦哟,听说是瓦尔塔这个牌子嘞!不过不同版本车型的电瓶还不一样嘞,有没有自动启停功能也会影响电瓶型号,咱可得问清楚咯,别买错了遭罪。
嘿,它就在驾驶员位置前方的发动机舱里呢!咱得打开后备箱,然后慢慢找哈。
先把后备箱里的电池端子保护盖拆下来(固定支架螺母也得弄掉)。先断开负极端口哈,接着再拆正极端口,为啥要先断负的呢,因为负极连着车身,防止金属工具不小心碰到车身短路了。然后把电池周围的固定装置都拆掉,才能把电瓶换下来哟。(注意啦,取电瓶的时候角度别超过 40°,不然电解液会流出来嘞。)
最好别冒险不断电换哈,不然仪表盘的记忆数据全没了,啥个人设定、过往驾驶数据啥的都得重新调,麻烦得很。
电瓶正极符号是“+”,负极符号是“-”哈。先把正极线连救援车和被救援车的蓄电池正极,负极线连两个电池的负极端。(记住,得在熄火状态下弄哈。)等亏电的车发动起来后,再把搭线拿走,让发动机工作个 10 到 20 分钟,这样就能给电瓶存够电啦。