嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈长安 CS75 那个挡位解锁开关到底在啥子地方。先说说网上说的那个把插头取下来,然后从排档灯那个地方把箱子拿下来,再把里面控制 P 档解锁的开关取下来,把垫片掰一哈就能轻松挂 P 档的事儿哈。不过咱也得注意,别把那个小卡扣撬坏咯。还有那种自动挡挂不动挡的时候,踩住刹车把那个板子拆开,下面有个按钮按下去就能挂挡的应急办法哈。
在地下车库斜坡行驶需要用手动模式的时候哈,用 1 挡缓下坡,能利用发动机制动控制车速,安全得很。遇上长距离下坡路段,用手动模式的低挡位,那肯定比挂 D 挡舒服得多。上陡坡的时候,要是车被堵在那儿,走走停停,就用手动模式把挡位限制在 1 挡,保护变速箱。在坡度变化大的山路上,也得用手动模式限制挡位,不然刹车盘和变速箱容易过热。加速超车的时候,别光踩油门,先降挡,降一挡保持发动机转速在 2500rpm 左右,就能快速提速超车咯。
离开车辆前,一定要把点火开关打到 LO CK/O FF 位置,然后按 P 挡按钮,确保车在 P (驻车)挡哈。手动变速箱换挡的时候,要根据路况和自己的需求灵活操作,手自一体变速箱那就更方便咯,想手动就手动,想自动就自动,随心所欲得很。不管是哪种挡位,都要注意安全,合理使用,才能让咱的长安 CS75 跑得顺顺当当的。