嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝骏 510 汽车机油咋个换法儿。
要换机油,咱得先把家伙事儿都准备齐喽。得有个千斤顶,还得弄个油盆儿,再整上一个新的机油滤芯,一桶新机油也不能少,当然,还得有那干净的布。记住喽,别穿新衣裳去干这事儿,得穿上旧衣服,戴上手套,不然那机油可就跟你“亲”上啦!
打开那发动机盖儿,找着机油尺,顺着机油尺往下瞅,就能瞧见一个黑不溜秋的塑料盖子,那就是放油口哇!用咱那扳手,麻溜儿地把它给拧开喽,让那旧机油哗哗地流出来。
趁着放油的时候,咱把那旧的机油滤芯给它拆下来。拆的时候可得留神点儿,别把滤芯里的旧机油洒得到处都是。新的滤芯得先抹上一层机油,这就跟给它打个“蜡”似的,能增加密封性。然后,用咱的小手,使劲儿把滤芯拧进去,一直拧到拧不动为止。
把那新机油倒进油桶里,再把油桶搁到车架上,用个漏斗把机油慢慢地加到发动机里。嘿,可别加得太多,也别加得太少,得照着说明书上的要求来加。加完机油后,把机油盖儿拧紧喽。
换完机油后,咱得启动发动机,让它转上那么几分钟。这么一来,能让那机油在发动机里好好儿地循环一圈儿,瞅瞅有没有漏油的地方。要是一切都正常,那就把车停下来,检查检查机油尺,看看机油的量够不够格儿。
启动发动机后,等上几分钟,等那机油回到油底壳。然后,把机油尺拔出来,用那干净的布擦一擦,再插回去,瞅瞅机油的量是不是在正常范围里头。要是机油太多,就得把多余的抽出来;要是机油太少,就得加点儿新机油。
换完机油后,可得把咱的工具都收拾好喽。把那旧机油和滤芯扔喽,把油盆儿和漏斗洗干净喽,把发动机盖儿盖好喽。这么一弄,咱这宝骏 510 就把机油给换完啦!