嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱那全新英朗 15n 车上的曲轴箱通风阀这玩意儿。听说好多人都关心这玩意儿有没有问题呢,咱今儿就好好说道说道。
这曲轴箱通风阀可别小瞧了它呀,咱河北话里就叫它“曲轴箱通风小宝贝”。它是咋回事儿呢?简单说就是让咱发动机里的废气啥的能顺畅地排出去,不让发动机憋着难受,能让发动机好好干活儿,可重要着呢!
那这通风阀要是出问题了,会咋个样儿呢?咱慢慢儿说哈。首先呢,要是轮速传感器坏了或者脏了,那这通风阀可能就不灵了,就得赶紧换新的传感器才行。再有就是信号轮受损或者脏了,这要么清理清理,要么就得换个新的轴承。
要是这通风阀出毛病了,咱车上会有啥表现不?比如说刹车不工作了,那可得赶紧检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损得严不严重,要是磨损严重了,就得换新的刹车片和刹车盘。还有啊,刹车油也得瞅瞅,要是刹车油不够了,就得赶紧加满。另外,刹车油管也得检查检查有没有漏油的情况。
那咋才能知道咱这通风阀到底有没有问题呢?先看看发动机凸轮轴盖有没有明显的油气渗漏,要是有就得同时把凸轮轴盖垫片也换了。然后把点火线圈拆下来,再把发动机控制模块线束导管松开,断开线束导管。
要是确定通风阀得换了,那咋换呢?先把曲轴箱强制通风管拆下来,再把 11 个凸轮轴盖螺栓拆下来,把凸轮轴盖放好,别弄坏了。然后准备好专用工具 A、B、C、D、E,用来换曲轴箱降压调节(PRV)阀。
在换通风阀的时候,可得注意点儿事儿哈。在拆下凸轮轴盖后,在特定位置用专门的工具把卡扣弄断,可别弄伤了别的地方。换新的 PRV 阀的时候,得用干净的布把凸轮轴盖里面的碎屑清理干净,还得在密封圈、塑料膜片和专用工具金属插片 D 两面抹点机油润滑。