嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克昂科威变速箱输出转速传感器的位置事儿。咱都知道,这别克昂科威可是个不错的车,可这变速箱要是出了毛病,那可就闹心咯。
咱先瞅瞅那抖音上的变速箱模块拆解教程哈,人家说这别克昂科威的变速箱七 dct 七速干式双离合器的,要是出了故障现象可得赶紧进店维修,要不就得拖车。你看这离合器,那间隙老大了,磨砂片磨损得厉害,晃悠晃悠都掉渣儿了,这离合器肯定有问题,得赶紧换喽。还有那分离轴承,表面油乎乎的,漏油了就失效,也得换。再瞅瞅那机电单元,里面绿色的胶圈都烂掉了,血压器会泄压,就得出故障码,这机电单元可得好好修修。
1.5T SIDI 直喷涡轮增压发动机功率不小,扭矩也不赖,配上 7 速 DCG 智能双离合变速箱,开起来肯定顺溜。
那解析别克昂科威变速箱故障的文章里说维修得注意不少事儿,价格也得考虑清楚。咱可得找靠谱的地方修,别瞎糊弄,不然修不好还得花钱遭罪。
试驾测评里讲加了“S”的昂科威到底高级在哪儿,咱也不知道具体咋个高级法,但听着感觉这车应该挺不错的。