嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠这大众朗逸 086 模块能不能加装定速巡航的事儿。咱都知道哈,这定速巡航老好使了,跑高速那叫一个得劲儿。
咱先瞅瞅这网上的说法哈。有说能自己装的,瞅瞅那顶配有没有定速巡航配置,要是有,找专业师傅就能安上。可要是没那配置,那就没戏咯,没预留线束接口咋整。
还有说改装巡航定速得花个 1500 块钱左右,不过这价儿各个地方可能不太一样。
先把那汽车方向盘和安全气囊给卸喽,把安全气囊盖放方向盘上面,然后安上定速杆,螺丝得拧紧咯,插上插口。接着拉下下面的防尘盖,卸了两边螺丝,拔掉黄色插口左边的黑色插头。
那黑色搭铁线插第二个插口,红色线得穿到发动机舱的控制线,插线可得小心,把那白色扣子松喽,别整断喽。再用根铁丝把电线从油门的胶套那儿穿出去,把线接好。最后接保险 SC44,把原车压头挑开,把红色的线压上。
要是用 5053 线激活定速巡航,长编码要是和常见的不一样,就把下面红色的 0 改成 8。不过这玩意儿挺有难度的,咱要是不咋懂汽车维修,还是找专业的汽修店去安吧,别整出啥毛病来。
咱得注意哈,定速巡航不是打开开关就立马好使的,得车速到了 30 公里以上才能启动。要是踩刹车或者离合器,这定速巡航就没啦。不过定速的那个速度值还能记住,接着用也行。
遇到啥暴雨、山路弯弯的情况,咱就把定速巡航关喽,得人工好好开车。下坡的时候,车溜得快,得用脚帮忙踩刹车,必要时候也得把定速巡航关喽。