嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众探岳汽油泵的位置。咱都知道,这汽车啊,就跟咱人似的,得各个零件都好使才行。这汽油泵就相当于汽车的“心脏”,它的位置可关键着呢!
咱先说说这大众探岳汽油泵到底在哪。嘿,它可不藏在那犄角旮旯里,一般啊,它就在这油箱里面呢!这油箱就相当于汽油泵的“家”,靠着燃油来传导散热。这汽油泵可是电驱动的,可不是靠凸轮轴带着转。
再看看这汽油泵的工作原理,那可是有说道儿。当转子盘一转悠,这滚子就被离心力往外一压,就跟那旋转的油封似的。转子一转,这汽油泵就起作用啦,从进油口把燃油给吸进来,再从出油口把燃油压到燃油系统里去。等关了油泵,那出油口的检查阀就关上了,防止燃油流回油箱。这检查阀还能维持住燃油管里的压力,这压力就叫残余压力。要是汽油泵的压力超过了预定的限制,那压力限制器就会打开旁路,让燃油流回汽油泵进口处。
这汽油泵的安装位置可有好几种呢,有的装在供油管路里,有的装在汽油箱里。装在供油管路里的呢,布置范围大,不用专门设计汽油箱,安呀拆呀都挺方便。不过呢,油泵吸油那段长了,容易出气阻,工作的时候噪音也不小,而且还要求油泵绝对不能漏油,现在好多新车型都不太用这种安装方式了。装在汽油箱里的就不一样啦,燃油管路简单,噪音小,对漏油要求也没那么高,现在可是主流趋势呢!
咱再看看这不同文章里咋说的。有文章说大众探岳的汽油泵在油箱里,靠燃油散热,电驱动的。还有文章说汽油泵有异响,4S 店换了新的也没解决,厂家还说声音正常不给换。这可真是让人闹心呐!
咱北京人开车,可得时刻关注着汽车的各个零件。这汽油泵要是出了问题,那可不得了,说不定就影响咱开车的安全和心情。所以啊,要是咱发现汽车有啥不对劲的地方,特别是跟汽油泵相关的,可得赶紧去 4S 店检查检查,别拖着不管。
总之,大众探岳汽油泵的位置咱得心里有数,要是有啥问题,咱得及时处理,让咱的爱车能健健康康地跑起来!