嘿,咱江苏的老少爷们儿们哈!今儿个咱就来唠唠那五菱宏光的 EGR 阀到底搁哪儿呢!你说这玩意儿哈,在咱汽车发动机里可算是个重要角色呢!
咱先来说说这 EGR 阀哈,在咱江苏话里就叫它“废气再循环阀”。它就像是发动机的一个小管家,专门管着废气的事儿。它打开的时候呢,能降低发动机的功率,要是它出问题了,那发动机就感觉没劲,动力不足啦。
那这 EGR 阀到底搁哪儿呢?咱从这几个文章里找找看哈。有个文章说它在压缩机出口和冷凝器进口之间,还有个说在进气歧管的右侧,靠近节气门体,有根短金属管连着排气歧管。另外一个文章说五菱宏光的 EGR 阀位置就在压缩机出口和冷凝器进口之间。咱也搞不太清到底是哪儿最准咯,反正大概就是这几个地方附近吧。
这 EGR 阀的作用可大着呢!它能把一部分废气导到进气支管里参与燃烧,这样就能降低进气里氧气的含量,达到减少氮氧化合物排放的目的。一般发动机正常行驶的时候它才会打开,怠速的时候可不会瞎折腾。要是这玩意儿坏了,那发动机开起来就感觉没劲儿,就像咱那五菱荣光,拉点东西的时候发动机就没劲,转速还高,节气门来回调节都补偿不了废气阀卡住带来的功力损耗呢!
哎呀,咱这五菱宏光的 EGR 阀位置还真是有点让人迷糊呢,不过大概就是在压缩机出口和冷凝器进口之间,或者进气歧管附近那些个地方。它的作用可不小,能管着废气,影响着发动机的性能呢!咱江苏的车友们要是遇到发动机没劲的问题,说不定就得好好查查这 EGR 阀啦!大家记住咯,EGR 阀很重要哦!