嘿哟,咱浙江人讲话就是实在哈!今儿个咱就来唠唠这别克英朗的散热板到底搁哪儿呢。
咱浙江话说哈,这别克英朗的散热板呀,就藏在那发动机舱里头呢。具体点说哈,它就在发动机的前面,紧挨着车子前脸那个迎着风的格栅后面呢。就跟个小宝贝似的,藏得还挺严实嘞。
你想想哈,发动机工作起来那热度可不小嘞,要是没有散热板来帮忙散热,那车子可不得出毛病嘛。所以说呀,散热板的作用可大着呢。
有些朋友可能会搞混,觉得散热板就是水箱。其实呀,散热板就是水箱的一部分啦。水箱主要就是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱和下水箱这些个玩意儿组合起来的。咱浙江人说起来就是,“水箱就像是个大杂烩,里面啥都有嘞”。
而那个红色箭头指着的地方呢,就是储水箱,也就是水箱的加注位置啦。咱加冷却液的时候哈,可得小心着点,慢慢打开盖子,别一下子弄出大动静来,不然会泄压嘞。加冷却液呢,一般是用稀释后的冷却液浓缩液和清洁自来水按照 1:1 的比例配好的混合液。
要想找到别克英朗的散热板呀,首先得把车子停稳咯,然后熄火,等冷却液温度降下来了再打开膨胀水壶。接着呢,启动发动机,让它运转起来,直到散热风扇也开始工作了,再让发动机怠速运转个 5 到 10 分钟。
等熄火了,把车子前面的保险杠拆掉,拆的时候可得注意咯,所有固定螺丝都得拧下来,而且要从两端慢慢往中间拆,别把固定卡扣给折断咯。最后哈,等冷却液温度彻底凉下来了,把水箱里的清洗剂和冷却液一起排出去,再换上新的发动机冷却液,这样散热板就能好好工作啦。
总之哈,别克英朗的散热板虽然藏得有点“深”,但只要咱按照步骤去找,肯定能找到它的,不然车子可就“发火”咯。