嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那混动比亚迪唐的电池到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅网上那些文章咋说的哈。
有文章说呀,比亚迪唐的混动电池就放在底盘下面呢,这可是个重要信息哈。就像咱把宝贝藏在最安全的地方一样。
再看看那些文章里讲的,比亚迪唐百公里的综合油耗那可是相当低,在 2L/100km 以内呢,这可是个省油的好家伙呀。
它在 2014 年 12 月 20 号就上市啦,那时候就厉害得很呢,0 到 100km/h 的加速时间才 5 秒钟以内,还配上了四驱系统,这动力,杠杠的。
外观上呢,参考了 S7 的设计,车头那大尺寸的镀铬装饰和黑色蜂窝状的进气格栅,看着就带劲,下格栅还是大嘴式的设计,配上 LED 日间行车灯的个性化前大灯组,还有全新的多幅式轮毂,整体格调那叫一个运动范儿。
2.0TI 涡轮增压发动机,最大扭矩有 320Nm,还有个高功率的电动机给它助力,传动搭配的是 6 速湿式双离合变速箱,从静止加速到 100km/h 就短短
4.9 秒,纯电动模式下最大行驶里程能有 70 公里呢,这动力组合,厉害得很呐。
咱再说说为啥把电池放底盘下面好。首先哈,不占空间呀,这就好比咱把东西放最不碍事的地方。而且也不会牺牲传统的储物形式和后排座椅放倒功能,这多方便呀。
不管是插电混动还是混合动力车型,电池布置形式多种多样,但把动力电池直接放整车底盘下面,既安全又实用,咱得给点个赞。
不同类型的新能源车因为电池容量和功能不一样,电池组布局形式也会有差别,各个品牌各个车型也不太一样,但总的原则就是安全第一,这可是最重要的。