嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠宝马 5 系加冷却液那事儿哈。
咱都知道哈,冷却液那可是宝马 5 系发动机里的宝贝玩意儿,它能让发动机在高温下好好工作,不会过热烧坏咯。要是冷却液少了或者不好了,发动机可就遭罪咯。
宝马 5 系的冷却液加注口啊,就在发动机舱的左前方,紧挨着刹车油壶旁边呢。就那个有塑料盖子的地方,揭开盖子就能看到加冷却液的口啦。
加冷却液也有讲究哦。先准备好合适的冷却液,还有漏斗和毛巾。把漏斗插进加注口,慢慢加冷却液,别加太快,不然会溅出来的。加的时候啊,发动机会运转一会儿,看看液面有没有下降,要是下降了,说明可能有泄漏,得赶紧找漏点修好。加到液面到 MAX 刻度线附近就差不多咯。加完把工具收拾好,整理好发动机舱,盖子盖严实咯。
宝马 5 系的防冻液啊,原车用的是长效的,原则上可以终身不用换。但咱保养的时候也得检查检查实际情况,要是觉得不太行了,那就该换就换咯。别不当回事儿,冷却液不好了对发动机可不好哦。
换冷却液也不难哈。先把车停一会儿,让发动机凉一凉,别被烫伤咯。找到水箱底部的放水阀,把旧的冷却液放干净。然后让发动机怠速运转,一边加清水一边冲洗冷却系统,直到放水口出来的水没啥颜色了,就差不多干净咯。清水排干净后,关上放水阀,关掉发动机。接着往储液罐里加冷却液,加到 MIN 和 MAX 之间就行咯,别加多了也别加少了。加的时候要注意,加多了就得想办法放出来哦。最后发动车子检验一下,液面不下降了,冷却液就换好咯。
要是冷却液加多了咋弄呢?可以用注射器抽出来一些,或者找到散热风扇的水管位置那个放水螺丝,拧开也能放冷却液。不过这可别随便乱来,水箱有压力,泄压有危险,放水螺丝位置也不好找,操作起来挺难的哦。