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活塞环怎么上是正确的
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于雷
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从业时长
19.31年
技师于雷,专业等级专家技师,从业时间19.31年,累计服务用户16959,好评率4.4,我擅长维修大众、本田、奥迪
安装活塞环的正确方法是自下而上安装。
先自下而上安装油环,再自上而下安装气环。
安装油环的方法是将衬环装入活塞油环槽内,注意衬环开口不能重叠;安装下钢片和上钢片,不要用工具打开开口。
安装时,先将下钢片的一端卡入环槽,用拇指按住钢片口位置,另一只手的拇指沿钢片侧边滑入环槽,再用同样的方法装入上钢片。不要将上下钢片安装在衬环的一侧;为了避免活塞推入气缸时衬环开口可能重叠,请将上下钢板开口与衬环接头错开90~120度。安装后,用手轻轻转动组合油环,应光滑无卡滞。
安装气环的方法是使用专用工具依次安装两个气环和一个气环,不要颠倒安装第一个气体环和第二个气体环。安装时,侧面标有HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等。应该面朝上;将气环的开口错开180度,不要将开口朝向活塞销的方向。
有两种类型的活塞环:气环和油环。气环的作用是保证活塞和气缸之间的密封,防止缸内大量高温高压气体泄漏到曲轴箱内,同时将活塞顶部的大部分热量传导到缸壁,再通过冷却水或空气带走。
油环是用来刮掉缸壁上多余的油,在缸壁上涂上一层均匀的油膜,既能防止油逸入缸内燃烧,又能减少活塞、活塞环和气缸的磨损,降低摩擦阻力。
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