近日，凯迪拉克XT4在美国纽约举行全球首发仪式。这款凯迪拉克XT4车型是凯迪拉克品牌继XT5、凯雷德之后推出的全新车型。定位为豪华紧凑型SUV。预计今年三季度引入国产，年内上市。XT4的整体设计风格延续了凯迪拉克家族式的设计语言，但一些细节，比如前格栅和尾灯的样式，更加年轻化。同时，经典的钻石切割风格、泪眼大灯等设计元素依然可以延续。相比哥哥XT5，前脸最明显的区别就是采用了亮黑色的格子格栅，取消了前雾灯，让含泪的大灯更加修长。背部的造型是斜向后滑，腰线从前翼子板延续到尾灯，沿着大灯继续往下，勾勒出车身侧面的整体感觉。它顶部有一个小尾巴，而LED尾灯从车顶一直延伸到后备箱中间，有点类似沃尔沃的风格。底部配有双排气孔和高脚护板，非常运动。尺寸方面，长宽高分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779 mm，与豪华紧凑型竞争对手如宝马x1、奥迪Q3等有很大的空间优势。但未来引入国货后，是否会像其他国产车型一样加长轴距，不得而知。进入车内可以发现内饰风格类似XT5，融入了美式豪华和时尚科技的元素。采用梯形多媒体显示屏，触摸按键，三幅式方向盘，传统仪表。中控面板选择钢琴键，很有个性。而其他部分都是用软塑料包裹的，所以用料比较厚道。至于配置，有的公开了座椅加热、通风、人机智能互联、一键启动、无钥匙进入、主动安全系统等。希望以后本地化后能保留下来。同时还将搭载最新版本的凯迪拉克移动互联网体验CUE。除了常规的音频和导航功能，它还可以通过4G上网，允许车主在app store中下载互联网导航、新闻和娱乐等相关应用，丰富和定制系统功能。并且该车还配备了ESS主动安全系统和第二代流媒体后视镜。动力构成方面，XT4搭载2.0T缸内直喷发动机，最大237马力，扭矩350牛米。与之匹配的是9速手自一体变速箱，采用时下流行的电子挡把，并提供适时四驱系统。拥有同级领先的闭缸技术，搭载三级凸轮轴系统，气门开启方式有高、低、闭三种模式，并配有动态燃油管理，动力、排放、燃油经济性均得到优化。另外采用滑柱式前悬架和五连杆独立后悬架的组合，运动版可选CDC主动悬架。可见凯迪拉克XT4的发布是绝对有诚意的，更运动的风格可以和XT5划清界限，趋于沉稳的氛围，避免出现娃娃风，同时也会讨好年轻人的喜好。高颜值，无成本配置，2.0T发动机加闭缸技术是它的优势。从XT5的价格也可以推断，低一级的XT4价格应该会降到25-30万元区间，还是一款值得期待的车。支持豪华SUV越来越便宜。给我点个赞。