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弗迪骁云1.5TI发动机能给比亚迪宋PLUS带来哪些提升?
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本人维修燃油车8年,维修新能源4年。
近日,比亚迪旗下福特动力发布了小云首款发动机:1.5T涡轮增压发动机,将率先搭载在即将上市的全新比亚迪宋PLUS上。那么,全新的引擎会给宋PLUS带来哪些改进呢?现款宋上,搭载老款1.5T发动机,最大功率118KW,最大扭矩仅245 Nm,最大扭矩转速1600-4000,工信部油耗7.0。然而在实际车辆中,油耗却达到了8以上。但在宋PLUS上,搭载的是福迪动力旗下的小云1.5TI。这款发动机最大功率135KW,最大扭矩288N。m,在数据和功耗性能上会有相当大的提升。全新的晓云1.5TI发动机采用了轻型米勒循环、350bar高压直喷、高滚动进气、智能热管理等世界一流技术。结合中国消费者的实际需求,在全速范围内不损失动力的前提下,整机热效率达到领先的38%,油耗降低15%。在燃油经济性方面,宋PLUS也会有惊人的表现。实际油耗有望降至6.5左右。整车NVH方面,由于小云1.5TI在技术上采用了全新的发动机NVH控制技术,噪声控制达到了行业领先水平,显著提升了整车NVH性能,实测噪声值比同级别合资产品低2-4分贝。如此优秀的NVH控制能力,搭载在宋PLUS上,必将为整车带来更加优异的性能。在整车噪音控制上,肯定会有质的提升。可靠性方面,福特动力对小云1.5TI进行了长期可靠性测试针对消费者对增压发动机和双离合变速箱长期可靠性的高要求,福特动力特别制定了一套严格的验证体系,远超行业标准。独有的800小时高动态续航测试,测试远超日常使用范围的极限状态下的电力可靠性。同时,800小时交变载荷耐久试验是国标要求400小时的两倍,475小时冷热冲击耐久试验领先国标要求130%以上。这款发动机的可靠性大大增加,我们消费者再也不用担心它的可靠性了。这些都是小云1.5TI给宋PLUS带来的改变和提升,让我们对这款车的首次亮相充满期待。
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