林肯领航员
从外观、长度、发动机变速箱都很像皮卡，所以我觉得它的舒适性在某些情况下可能更好。通常这款车以硬朗为主。一天下来，500多公里的油耗是百公里13升。近三吨的车真的不容易，所以我觉得这车还是可以买的。

今天就带大家来评价一下这款全尺寸豪华SUV——林肯领航员：

1. 领航员的侧面线条很硬朗，但是看到它的接近角和中间的离去角就可以知道，通过一些烂路是没有问题的，不会因为它的大尺寸而感觉很沉重。2寸的轮毂让它看起来更稳重；

2. 领航员在车身上做了金属铭牌和一些镀铬装饰，在这车上看起来不会那么突兀。一个1.9米高的车身，要想在行李架上放东西，需要踩在什么东西上。一开门就可以踩油门；

3. 内饰方面，感觉100多万的车材和做工都在这里。现代游艇系列专属的柚木板，还有触感细腻的麂皮，以及非常精致的12.3英寸全液晶仪表盘。也可以同时给三部手机充电。充电口用完了，还可以放入无线充电手机。除了杯架，我觉得最夸张的是它的储物空间。不仅深，而且广，有层次。后视镜顶部还有一个专门连接行车记录仪的USB接口，是专门为中国用户设计的；

4. 坐在前排的舒适度还是挺好的，但是坐在第二排会有点待遇差距，过坑坑洼洼的马路时甩不掉的感觉还是挺强烈的。飞行员的平视显示器还是不错的。首先，它非常明亮。其次，它可以显示时间，温度，前后车的距离，旁边的限速标志，可用燃料的续航里程。导航仪第二排，前排的娱乐设备都可以调节，这里基本都有手机用的插座，不用担心充电的问题。就算拿着笔记本处理公司事务，也有电源插座。前排还有两个独立的显示屏，可以在后排看电影。

在第二排，有一个特殊的安排。右侧有一个可以调节副驾位置的boss键。但是下一排有一个非常大的问题，就是它甚至有一个基本的boss键，但是第二排的座椅其实是手动调节的。航天员第二排座椅可以直接往前推，儿童座椅不需要拆卸。坐在第三排，空间还是很大的，没有顶腿的情况。虽然后排座椅感觉有点倾斜，但是有电子控制，有独立出风口，有USB充电口，有杯架，甚至还有挂钩。