大众途锐v8发动机的缸序为：从车内到发动机看，左边是1357，右边是2468。汽车气缸工作的原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气体被压缩在气缸中的活塞上，增加压力，从而提供动力源。

以下是气缸的分类：

1.单作用气缸：只有一侧有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力并伸展，靠弹簧或自重返回。

2.双作用气缸：从活塞两侧交替供气，向一个或两个方向输出力。

3.隔膜缸：用隔膜代替活塞，只向一个方向输出力，由弹簧复位。其密封性能好，但行程短。

4.冲击气缸：这是一种新型部件，它将压缩气体的压力能转化为活塞高速(10 ~ 20 m/s)运动做功的动能，它还可以添加带有喷嘴和排放口的中盖到气缸上，实现更为出色的工作效能。

大众途锐v8发动机的缸序为从车内到发动机看，左边是1357，右边是2468。