展开
艾力绅P0351故障码怎么维修 艾力绅故障码P0351排除方法
去咨询
韩士强
奥迪
好评
5.0
服务客户
11309
从业时长
6.55年
技师韩士强,专业等级金牌技师,从业时间6.55年,累计服务用户11309,好评率5.0,我擅长维修奥迪
艾力绅:P0351的故障代码详细描述如下:故障的系统范围:目前无适用车型:艾力绅中文含义解释:P0351:1号气缸点火线圈电路故障p 0352:2号气缸点火线圈电路故障p 0353:3号气缸点火线圈电路故障p 0354:4号气缸点火线圈电路故障英文含义:无p 0351故障代码的相关知识:无原因且目前无故障。02使用HDS清除故障诊断码。启动发动机。04用HDS检查未知或已确认的DTC。是否显示DTCP0351、P0352、P0353或P0354?是,转到步骤05。不,间歇性故障。此时系统正常。检查点火线圈和PCM插头之间的接触不良或松动故障。05将点火开关转到LOCK(0)位置。06用另一个气缸的点火线圈更换故障气缸的点火线圈。启动发动机。08用HDS检查未知或已确认的DTC。DTC是否显示在被更换气缸的位置?是,更换有故障的点火线圈,然后执行步骤25。否,转到步骤09。将点火开关转到LOCK(0)位置。10检查发动机罩下保险丝/继电器盒中的13号点火线圈保险丝(15A)。保险丝完好吗?是,转到步骤11。否,转到步骤12。1测试发动机罩下保险丝/继电器盒中的点火线圈继电器(A)。点火继电器是否完好?是,转到步骤15。否,更换点火线圈继电器,然后执行步骤25。1拆卸发动机罩下保险丝/继电器盒中的点火线圈继电器(a)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头的1号端子和车身接地线之间的导通性。它导电吗?是,排除点火线圈和点火线圈继电器之间线束短路的故障。并更换13号点火线圈(15A)的保险丝,然后执行步骤25。否,检查发动机罩下的保险丝/继电器盒,必要时更换,然后执行步骤25。15重新安装点火线圈继电器。16从故障气缸上断开点火线圈3芯插头。17将点火开关转到ON(II)位置。18测量故障气缸爆震传感器的点火线圈3芯插头1号端子与车身接地线之间的电压(见下表)。是电池电压吗?是,转到步骤19。否,排除点火线圈和点火线圈继电器之间线束开路故障,然后执行步骤25。9将点火开关转到LOCK(0)位置。20检查故障气缸点火线圈三芯插头的2号端子与车身接地线之间的导通性(见下表)。它导电吗?是,转到步骤21。否,排除点火线圈和G101之间线束开路故障,然后执行步骤25。21带HDS的短路SCS线路。22断开PCM插头C(49芯)。23检查车身接地线和故障气缸的相应PCM插头端子之间的导通性。(下表)。它导电吗?是,排除PCM和点火线圈之间的短路,然后执行步骤25。否,转到步骤24。24检查故障气缸相应点火线圈的3芯插头端子和相应PCM插头端子之间的导通性(见下表)。它导电吗?是,转到步骤31。否,排除PCM和点火线圈之间线束断路的故障,然后执行步骤25。25将点火开关转到LOCK(0)位置。26重新连接所有插头。27将点火开关转到ON(II)位置。28用HDS复位PCM。29执行PCM怠速学习程序。30用HDS检查未知或已确认的DTC。是否显示DTCP0351、P0352、P0353或P0354?是,检查点火线圈和PCM插头之间的接触不良或松动故障,然后执行步骤01。否,故障处理已经完成。如果显示任何未知或已确认的故障诊断码,继续进行与显示的故障诊断码相关的故障诊断。31重新连接所有插头。3如果PCM不是最新版本,请更新或更换为已知良好的PCM。3使用HDS检查未知或已确认的故障诊断码。是否显示DTCP0351、P0352、P0353或P0354?是,检查点火线圈和PCM插头之间的接触不良或松动故障。如果PCM已经更新,请用已知良好的PCM更换它,并重新检查它。如果更换了PCM,请转至步骤01。不,如果PCM已更新,则故障排除已经完成。如果更换了PCM,请更换原来的PCM。如果显示任何未知或已确认的故障诊断码,继续进行与显示的故障诊断码相关的故障诊断。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
导致气缸压力偏低的原因有哪些
当气缸压力较小时,车辆会出现以下现象:1. 启动困难、颤抖和异常振动。2. 加速无力,表现为行驶时缓慢且提速慢。3. 排放超标,主要是氮氧化物和碳氢化合物排放量过高。气缸压力低的原因有两个:1. 活塞环与缸筒间隙过大。2. 气门与气门座密封
发动机气缸压缩不足,发动机气缸压缩压力不足的原因
标题:发动机气缸压缩不足,发动机气缸压缩压力不足的原因什么是发动机气缸压缩压力不足?在汽车行驶过程中,发动机气缸的压缩压力是确保发动机正常工作的关键因素之一。然而,如果发动机气缸的压缩不足,就会导致发动机性能下降、燃油经济性下降以及其他一系
发动机气...
发动机气...
发动机气...
气缸压力不足的原因
气缸压力不足的原因如下:1. 气缸盖与气缸之间漏气:踩住发动机,仔细检查气缸盖与气缸结合面是否有机油泡沫。如果有机油泡沫,说明气缸盖垫片漏气。此时,检查气缸盖上的压紧螺母是否拧紧。2. 当拆下气缸盖,发现漏气部位有严重的黑碳沉积时,检查气缸
发动机缸...
发动机气...
发动机缸...
涡轮增压器漏气导致的发动机动力不足故障排除
涡轮增压器泄漏导致发动机功率不足的故障排除:在宝来车上,汽车加速时,速度增加很慢,有一种发动机动力不足的感觉。为了排除引起故障的电控系统其他部件,需要检查燃油系统压力是否符合标准。以2000转/分的发动机转速满负荷加速3档,输入01-08-
更多案例
变速箱故障会导致动力不足吗?
张庆岭
维修技师
起亚 名爵(MG)
为什么气缸压力不足导致窜机油
王俊峰
维修技师
雪佛兰
哪些原因导致动力不足
赵传勇
维修技师
福特 大众
哪些原因会导致空调压缩机的排气量不足呢?
李进
维修技师
本田
更多问答
关注
韩士强
奥迪
好评
5.0
服务客户
11309
从业时长
6.55年
技术高超
技术一流
响应快速
已解决问题
有问必答
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂